Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Мяльдзина Виктория(1984)
Клуб
МСК CUBE-Russia
Группа
Ж21АК
Участник
Мяльдзина Виктория(1984)
Клуб
МСК CUBE-Russia
Группа
Ж21АК
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Красовский А.Б.
КП | 12 |
Участников | 97 |
Длина дистанции | 3.800m |
Абсолютно-лучший результат | 00:24:32 |
Позиция | 50 |
Результат | 00:46:17 |
Темп (мин/км) | 12:11 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 94 | 2:04 | +1:07 | +117% | (48) | 2:04 | +1:07 | +117% | (48) | +16 |
2 | 94 -> 70 | 6:55 | +2:31 | +57% | (37) | 4:51 | +1:29 | +44% | (34) | - |
3 | 70 -> 71 | 12:03 | +5:52 | +94% | (57) | 5:08 | +3:26 | +201% | (90) | +1:56 |
4 | 71 -> 65 | 15:21 | +7:12 | +88% | (54) | 3:18 | +1:20 | +67% | (50) | - |
5 | 65 -> 128 | 20:45 | +10:05 | +94% | (60) | 5:24 | +2:54 | +116% | (79) | +41 |
6 | 128 -> 112 | 28:02 | +14:21 | +104% | (67) | 7:17 | +4:38 | +174% | (80) | +2:17 |
7 | 112 -> 88 | 32:09 | +16:03 | +99% | (64) | 4:07 | +2:07 | +105% | (58) | +21 |
8 | 88 -> 69 | 34:04 | +16:28 | +93% | (62) | 1:55 | +36 | +45% | (23) | - |
9 | 69 -> 84 | 37:42 | +18:02 | +91% | (57) | 3:38 | +1:39 | +83% | (35) | - |
10 | 84 -> 135 | 41:33 | +18:48 | +82% | (53) | 3:51 | +51 | +28% | (16) | - |
11 | 135 -> 129 | 44:41 | +19:57 | +80% | (50) | 3:08 | +1:09 | +57% | (34) | - |
12 | 129 -> 150 | 46:00 | +19:58 | +76% | (49) | 1:19 | +23 | +41% | (36) | - |
13 | 150 -> F | 46:17 | +20:04 | +76% | (50) | 0:17 | +6 | +54% | (74) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта