Россия, Нижегородская область, г.Нижний Новгород

    Группа
    С


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 29
    Длина дистанции 1.900m
    Абсолютно-лучший результат 00:13:33
    Позиция 6
    Результат 00:18:39
    Темп (мин/км) 9:49

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  42 1:35 +18 +23% (3) 1:35 +18 +23% (3) -
      2 42  ->  35 2:38 +24 +17% (4) 1:03 +8 +14% (6) -
      3 35  ->  44 4:14 +54 +27% (8) 1:36 +30 +45% (12) +5
      4 44  ->  39 4:54 +53 +21% (8) 0:40 +8 +25% (10) -
      5 39  ->  47 6:00 +1:02 +20% (7) 1:06 +18 +37% (12) -
      6 47  ->  43 7:53 +1:37 +25% (7) 1:53 +38 +50% (11) +10
      7 43  ->  31 8:51 +1:49 +25% (7) 0:58 +15 +34% (11) -
      8 31  ->  41 9:52 +1:55 +24% (7) 1:01 +22 +56% (13) +7
      9 41  ->  40 10:40 +2:08 +25% (7) 0:48 +15 +45% (14) +3
      10 40  ->  33 12:07 +2:29 +25% (6) 1:27 +23 +35% (12) -
      11 33  ->  46 13:17 +2:59 +28% (6) 1:10 +33 +89% (23) +19
      12 46  ->  32 14:18 +3:13 +29% (6) 1:01 +17 +38% (10) -
      13 32  ->  45 15:42 +3:40 +30% (6) 1:24 +31 +58% (21) +11
      14 45  ->  38 16:09 +3:51 +31% (6) 0:27 +11 +68% (11) +5
      15 38  ->  34 17:05 +4:17 +33% (6) 0:56 +27 +93% (17) +16
      16 34  ->  48 18:10 +4:13 +30% (6) 1:05 +0 0% (1) -
      17 48  ->  37 18:53 +4:18 +29% (6) 0:43 +16 +59% (5) -
      18 37  ->  F 18:53 +4:18 +29% (6) 0:00 +0 0% (0) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта