Россия, Красноярский край, п.Шушенское
Участник
Труфанова Ксения(1998)
Клуб
с.Хомутово Иркут.р-н
Группа
Ж16
Участник
Труфанова Ксения(1998)
Клуб
с.Хомутово Иркут.р-н
Группа
Ж16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 36 |
| Длина дистанции | 4.800m |
| Набор высот | 85 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:30:11 |
| Позиция | 19 |
| Результат | 00:49:53 |
| Темп (мин/км) | 10:24 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 36 | 2:29 | +9 | +6% | (3) | 2:29 | +9 | +6% | (3) | - |
| 2 | 36 -> 44 | 7:58 | +2:47 | +53% | (22) | 5:29 | +2:59 | +119% | (28) | +1:21 |
| 3 | 44 -> 43 | 9:23 | +3:16 | +53% | (24) | 1:25 | +35 | +70% | (24) | +2 |
| 4 | 43 -> 45 | 12:34 | +3:21 | +36% | (21) | 3:11 | +40 | +26% | (7) | - |
| 5 | 45 -> 46 | 14:07 | +3:08 | +28% | (16) | 1:33 | -3 | -3% | (1) | - |
| 6 | 46 -> 61 | 31:30 | +12:18 | +64% | (20) | 17:23 | +10:24 | +148% | (20) | +5:51 |
| 7 | 61 -> 59 | 34:34 | +12:11 | +54% | (19) | 3:04 | +27 | +17% | (8) | - |
| 8 | 59 -> 58 | 36:36 | +12:59 | +54% | (19) | 2:02 | +50 | +69% | (22) | +3 |
| 9 | 58 -> 57 | 38:37 | +13:02 | +50% | (18) | 2:01 | +31 | +34% | (15) | - |
| 10 | 57 -> 62 | 42:17 | +14:20 | +51% | (19) | 3:40 | +1:21 | +58% | (23) | - |
| 11 | 62 -> 63 | 45:36 | +14:30 | +46% | (19) | 3:19 | +1:11 | +55% | (23) | - |
| 12 | 63 -> 100 | 49:44 | +14:04 | +39% | (19) | 4:08 | +33 | +15% | (14) | - |
| 13 | 100 -> F | 49:53 | +14:05 | +39% | (19) | 0:09 | +2 | +28% | (12) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта