Россия, Красноярский край, п.Шушенское
Участник
Кузнецов Антон(2000)
Клуб
Алтайский край
Группа
М14
Участник
Кузнецов Антон(2000)
Клуб
Алтайский край
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 12 |
Участников | 61 |
Длина дистанции | 4.700m |
Набор высот | 80 |
Абсолютно-лучший результат | 00:27:06 |
Позиция | 54 |
Результат | 01:28:09 |
Темп (мин/км) | 18:45 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 33 | 3:18 | +50 | +33% | (19) | 3:18 | +50 | +33% | (19) | - |
2 | 33 -> 35 | 4:17 | +58 | +29% | (20) | 0:59 | +15 | +34% | (26) | - |
3 | 35 -> 38 | 14:41 | +8:59 | +157% | (47) | 10:24 | +8:01 | +336% | (52) | +2:39 |
4 | 38 -> 41 | 17:46 | +9:30 | +114% | (39) | 3:05 | +31 | +20% | (11) | - |
5 | 41 -> 43 | 23:10 | +10:38 | +84% | (35) | 5:24 | +1:32 | +39% | (24) | - |
6 | 43 -> 45 | 27:23 | +11:57 | +77% | (35) | 4:13 | +1:28 | +53% | (41) | - |
7 | 45 -> 46 | 29:21 | +11:49 | +67% | (29) | 1:58 | +27 | +29% | (19) | - |
8 | 46 -> 57 | 37:06 | +15:37 | +72% | (34) | 7:45 | +3:59 | +105% | (45) | - |
9 | 57 -> 61 | 1:00:00 | +32:19 | +116% | (52) | 22:54 | +20:07 | +722% | (56) | +13:51 |
10 | 61 -> 63 | 1:02:16 | +33:21 | +115% | (52) | 2:16 | +1:10 | +106% | (46) | - |
11 | 63 -> 64 | 1:25:30 | +54:41 | +177% | (54) | 23:14 | +21:37 | +1337% | (56) | +17:58 |
12 | 64 -> 100 | 1:27:59 | +55:30 | +170% | (54) | 2:29 | +1:03 | +73% | (53) | - |
13 | 100 -> F | 1:28:09 | +55:32 | +170% | (53) | 0:10 | +3 | +42% | (34) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта