Россия, Красноярский край, п.Шушенское

    Группа
    М16


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 15
    Участников 48
    Длина дистанции 5.700m
    Набор высот 100
    Абсолютно-лучший результат 00:29:50
    Позиция 11
    Результат 00:47:31
    Темп (мин/км) 8:20

    Полезные ссылки

    Результаты | Сплиты

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  32 4:18 +2:31 +141% (41) 4:18 +2:31 +141% (41) +1:28
      2 32  ->  36 5:29 +2:52 +109% (32) 1:11 +21 +41% (17) -
      3 36  ->  43 8:23 +3:03 +57% (24) 2:54 +54 +44% (19) -
      4 43  ->  47 10:21 +3:18 +46% (19) 1:58 +18 +17% (13) -
      5 47  ->  56 12:23 +3:28 +38% (14) 2:02 +29 +31% (10) -
      6 56  ->  41 22:45 +9:13 +68% (25) 10:22 +6:11 +147% (37) +3:42
      7 41  ->  40 25:49 +10:16 +66% (23) 3:04 +1:10 +61% (30) +2
      8 40  ->  38 27:23 +10:46 +64% (20) 1:34 +30 +46% (20) -
      9 38  ->  37 31:02 +11:44 +60% (18) 3:39 +1:12 +48% (20) -
      10 37  ->  50 33:53 +12:45 +60% (18) 2:51 +1:01 +55% (30) -
      11 50  ->  48 35:56 +13:01 +56% (17) 2:03 +26 +26% (20) -
      12 48  ->  55 40:48 +13:34 +49% (14) 4:52 +1:16 +35% (7) -
      13 55  ->  54 42:03 +13:36 +47% (14) 1:15 +16 +27% (12) -
      14 54  ->  60 45:52 +13:54 +43% (11) 3:49 +51 +28% (10) -
      15 60  ->  100 47:24 +14:04 +42% (11) 1:32 +14 +17% (15) -
      16 100  ->  F 47:31 +14:03 +41% (11) 0:07 +1 +16% (3) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта