Россия, Красноярский край, п.Шушенское

    Группа
    М16


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 15
    Участников 48
    Длина дистанции 5.700m
    Набор высот 100
    Абсолютно-лучший результат 00:29:50
    Позиция 24
    Результат 00:54:38
    Темп (мин/км) 9:35

    Полезные ссылки

    Результаты | Сплиты

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  32 2:59 +1:12 +67% (27) 2:59 +1:12 +67% (27) -
      2 32  ->  36 11:23 +8:46 +335% (45) 8:24 +7:34 +908% (45) +6:52
      3 36  ->  43 13:24 +8:04 +151% (40) 2:01 +1 +0% (3) -
      4 43  ->  47 15:26 +8:23 +118% (35) 2:02 +22 +21% (16) -
      5 47  ->  56 19:15 +10:20 +115% (36) 3:49 +2:16 +146% (39) +59
      6 56  ->  41 27:01 +13:29 +99% (32) 7:46 +3:35 +85% (29) +6
      7 41  ->  40 30:47 +15:14 +97% (32) 3:46 +1:52 +98% (34) +17
      8 40  ->  38 32:35 +15:58 +96% (30) 1:48 +44 +68% (29) -
      9 38  ->  37 36:37 +17:19 +89% (29) 4:02 +1:35 +64% (24) -
      10 37  ->  50 38:48 +17:40 +83% (28) 2:11 +21 +19% (11) -
      11 50  ->  48 40:58 +18:03 +78% (28) 2:10 +33 +34% (23) -
      12 48  ->  55 46:23 +19:09 +70% (24) 5:25 +1:49 +50% (15) -
      13 55  ->  54 47:49 +19:22 +68% (24) 1:26 +27 +45% (24) -
      14 54  ->  60 52:39 +20:41 +64% (25) 4:50 +1:52 +62% (25) -
      15 60  ->  100 54:29 +21:09 +63% (25) 1:50 +32 +41% (34) -
      16 100  ->  F 54:38 +21:10 +63% (24) 0:09 +3 +50% (21) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта