Россия, Хабаровский край, с. Краснореченское
Участник
Баймухаметов Александр(1997)
Клуб
ХКЦРТДиЮ"Темп"
Группа
М16
Участник
Баймухаметов Александр(1997)
Клуб
ХКЦРТДиЮ"Темп"
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 25 |
| Участников | 46 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:15:46 |
| Лучший путь | S -> 58 -> 62 -> 61 -> 65 -> 63 -> 64 -> 77 -> 70 -> 57 -> 56 -> 71 -> 72 -> 73 -> 33 -> 32 -> 31 -> 34 -> 35 -> 37 -> 40 -> 41 -> 44 -> 45 -> 43 -> 74 -> F |
| Позиция | 9 |
| Результат | 00:34:51 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 58 | 4:59 | +3:56 | +374% | (26) | 4:59 | +2:55 | +141% | (19) | +25 |
| 2 | 58 -> 62 | 5:47 | +4:22 | +308% | (18) | 0:48 | +14 | +41% | (3) | - |
| 3 | 62 -> 60 | 6:27 | +4:33 | +239% | (16) | 0:40 | +0 | 0% | (1) | - |
| 4 | 60 -> 61 | 7:14 | +4:54 | +210% | (14) | 0:47 | +11 | +30% | (5) | - |
| 5 | 61 -> 63 | 7:49 | +3:49 | +95% | (14) | 0:35 | +8 | +29% | (6) | - |
| 6 | 63 -> 64 | 8:16 | +3:01 | +57% | (11) | 0:27 | +9 | +50% | (10) | - |
| 7 | 64 -> 65 | 8:55 | +2:20 | +35% | (9) | 0:39 | +11 | +39% | (5) | - |
| 8 | 65 -> 70 | 9:41 | +2:16 | +30% | (7) | 0:46 | -5 | -9% | (1) | - |
| 9 | 70 -> 57 | 10:05 | +1:24 | +16% | (6) | 0:24 | +9 | +60% | (6) | - |
| 10 | 57 -> 71 | 13:54 | +4:16 | +44% | (13) | 3:49 | +49 | +27% | (2) | - |
| 11 | 71 -> 56 | 14:23 | +3:42 | +34% | (12) | 0:29 | +13 | +81% | (6) | - |
| 12 | 56 -> 46 | 19:07 | +7:52 | +69% | (19) | 4:44 | +3:45 | +381% | (19) | +2:34 |
| 13 | 46 -> 72 | 20:42 | +8:57 | +76% | (19) | 1:35 | -7 | -6% | (1) | - |
| 14 | 72 -> 73 | 21:00 | +8:13 | +64% | (14) | 0:18 | +4 | +28% | (3) | - |
| 15 | 73 -> 32 | 21:59 | +7:51 | +55% | (12) | 0:59 | +22 | +59% | (7) | - |
| 16 | 32 -> 31 | 22:22 | +6:42 | +42% | (11) | 0:23 | +7 | +43% | (10) | - |
| 17 | 31 -> 34 | 22:46 | +5:28 | +31% | (10) | 0:24 | +0 | 0% | (1) | - |
| 18 | 34 -> 35 | 23:13 | +5:07 | +28% | (9) | 0:27 | +1 | +3% | (2) | - |
| 19 | 35 -> 37 | 24:20 | +5:25 | +28% | (9) | 1:07 | +18 | +36% | (2) | - |
| 20 | 37 -> 39 | 28:36 | +8:28 | +42% | (12) | 4:16 | +0 | 0% | (1) | - |
| 21 | 39 -> 40 | 30:59 | +9:21 | +43% | (13) | 2:23 | +6 | +4% | (2) | - |
| 22 | 40 -> 41 | 31:43 | +9:06 | +40% | (12) | 0:44 | +9 | +25% | (3) | - |
| 23 | 41 -> 45 | 32:00 | +7:49 | +32% | (12) | 0:17 | -2 | -10% | (1) | - |
| 24 | 45 -> 43 | 33:08 | +8:21 | +33% | (12) | 1:08 | +43 | +172% | (10) | +13 |
| 25 | 43 -> 74 | 34:16 | +9:01 | +35% | (11) | 1:08 | +10 | +17% | (8) | - |
| 26 | 74 -> F | 34:51 | +7:44 | +28% | (9) | 0:35 | +5 | +16% | (6) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта