Россия, Хабаровский край, г.Хабаровск
Участник
Ключников Алексей(1998)
Клуб
Комсом.н/А ДДТ
Группа
М16
Участник
Ключников Алексей(1998)
Клуб
Комсом.н/А ДДТ
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 46 |
| Длина дистанции | 3.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:17:34 |
| Позиция | 25 |
| Результат | 00:37:17 |
| Темп (мин/км) | 11:18 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 79 | 1:29 | +40 | +81% | (27) | 1:29 | +40 | +81% | (27) | - |
| 2 | 79 -> 32 | 7:29 | +5:43 | +323% | (42) | 6:00 | +5:07 | +579% | (45) | +4:08 |
| 3 | 32 -> 39 | 14:36 | +11:14 | +333% | (42) | 7:07 | +5:31 | +344% | (43) | +3:43 |
| 4 | 39 -> 49 | 18:42 | +12:32 | +203% | (38) | 4:06 | +1:18 | +46% | (22) | - |
| 5 | 49 -> 53 | 20:41 | +13:08 | +173% | (35) | 1:59 | +42 | +54% | (24) | - |
| 6 | 53 -> 55 | 22:26 | +13:34 | +153% | (31) | 1:45 | +40 | +61% | (20) | - |
| 7 | 55 -> 57 | 26:54 | +17:14 | +178% | (33) | 4:28 | +3:46 | +538% | (38) | +2:59 |
| 8 | 57 -> 58 | 29:00 | +17:48 | +158% | (31) | 2:06 | +34 | +36% | (13) | - |
| 9 | 58 -> 65 | 32:21 | +18:28 | +133% | (26) | 3:21 | +46 | +29% | (13) | - |
| 10 | 65 -> 72 | 34:38 | +18:17 | +111% | (25) | 2:17 | +4 | +3% | (4) | - |
| 11 | 72 -> 74 | 36:25 | +18:12 | +99% | (25) | 1:47 | +17 | +18% | (7) | - |
| 12 | 74 -> 80 | 37:00 | +18:13 | +96% | (25) | 0:35 | +13 | +59% | (29) | - |
| 13 | 80 -> F | 37:17 | +18:14 | +95% | (25) | 0:17 | +5 | +41% | (26) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта