Россия, Хабаровский край, с. Краснореченское
Участник
Семенчуков Михаил(2000)
Клуб
Хабаровский край
Группа
М14
Участник
Семенчуков Михаил(2000)
Клуб
Хабаровский край
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 10 |
| Участников | 52 |
| Длина дистанции | 2.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:18:33 |
| Позиция | 43 |
| Результат | 01:14:06 |
| Темп (мин/км) | 26:28 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень | Результаты | Сплиты | Официальные результаты А | Официальные результаты Б| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 75 | 6:02 | +5:08 | +570% | (45) | 6:02 | +5:08 | +570% | (45) | +2:26 |
| 2 | 75 -> 39 | 10:33 | +8:13 | +352% | (46) | 4:31 | +3:20 | +281% | (44) | - |
| 3 | 39 -> 43 | 29:44 | +22:11 | +293% | (47) | 19:11 | +14:09 | +281% | (46) | - |
| 4 | 43 -> 64 | 37:51 | +27:18 | +258% | (44) | 8:07 | +5:56 | +271% | (33) | - |
| 5 | 64 -> 44 | 51:13 | +37:37 | +276% | (45) | 13:22 | +11:15 | +531% | (43) | +4:55 |
| 6 | 44 -> 76 | 54:00 | +38:44 | +253% | (45) | 2:47 | +1:45 | +169% | (35) | - |
| 7 | 76 -> 84 | 1:04:04 | +46:43 | +269% | (45) | 10:04 | +7:59 | +383% | (43) | +1:45 |
| 8 | 84 -> 83 | 1:06:12 | +47:53 | +261% | (44) | 2:08 | +1:10 | +120% | (34) | - |
| 9 | 83 -> 72 | 1:12:29 | +51:59 | +253% | (44) | 6:17 | +4:06 | +187% | (43) | - |
| 10 | 72 -> 46 | 1:13:49 | +52:34 | +247% | (43) | 1:20 | +37 | +86% | (44) | - |
| 11 | 46 -> F | 1:14:06 | +52:40 | +245% | (43) | 0:17 | +8 | +88% | (44) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта