Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Петров Константин(1993)
Клуб
МСК МГТУ им. Баумана
Группа
М20
Соревнование
Московский компас-2012 День 1
Участник
Петров Константин(1993)
Клуб
МСК МГТУ им. Баумана
Группа
М20
Соревнование
Московский компас-2012 День 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Красовский А.Б.
| КП | 22 |
| Участников | 48 |
| Длина дистанции | 7.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:40:10 |
| Позиция | 46 |
| Результат | 02:08:45 |
| Темп (мин/км) | 16:18 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:32 | +1:33 | +78% | (37) | 3:32 | +1:33 | +78% | (37) | - |
| 2 | 31 -> 37 | 12:14 | +8:30 | +227% | (42) | 8:42 | +6:59 | +406% | (45) | +3:12 |
| 3 | 37 -> 40 | 12:57 | +8:47 | +210% | (41) | 0:43 | +18 | +72% | (34) | - |
| 4 | 40 -> 43 | 15:21 | +10:04 | +190% | (41) | 2:24 | +1:24 | +140% | (40) | - |
| 5 | 43 -> 44 | 16:16 | +10:26 | +178% | (41) | 0:55 | +25 | +83% | (42) | - |
| 6 | 44 -> 48 | 22:02 | +13:18 | +152% | (41) | 5:46 | +2:52 | +98% | (43) | - |
| 7 | 48 -> 54 | 29:41 | +17:20 | +140% | (43) | 7:39 | +4:02 | +111% | (44) | - |
| 8 | 54 -> 63 | 34:19 | +19:49 | +136% | (43) | 4:38 | +2:36 | +127% | (47) | - |
| 9 | 63 -> 64 | 54:39 | +38:14 | +232% | (47) | 20:20 | +18:25 | +960% | (48) | +14:11 |
| 10 | 64 -> 80 | 1:07:38 | +45:06 | +200% | (46) | 12:59 | +6:52 | +112% | (43) | - |
| 11 | 80 -> 85 | 1:10:49 | +47:01 | +197% | (46) | 3:11 | +1:55 | +151% | (45) | - |
| 12 | 85 -> 87 | 1:11:40 | +47:27 | +195% | (46) | 0:51 | +29 | +131% | (48) | - |
| 13 | 87 -> 91 | 1:19:01 | +50:35 | +177% | (46) | 7:21 | +4:41 | +175% | (42) | - |
| 14 | 91 -> 92 | 1:21:40 | +51:47 | +173% | (46) | 2:39 | +1:21 | +103% | (44) | - |
| 15 | 92 -> 96 | 1:38:25 | +1:03:52 | +184% | (47) | 16:45 | +13:19 | +387% | (45) | +5:45 |
| 16 | 96 -> 100 | 1:40:46 | +1:05:01 | +181% | (47) | 2:21 | +1:13 | +107% | (37) | - |
| 17 | 100 -> 121 | 1:45:07 | +1:07:05 | +176% | (47) | 4:21 | +2:45 | +171% | (45) | - |
| 18 | 121 -> 106 | 1:47:21 | +1:08:13 | +174% | (47) | 2:14 | +1:15 | +127% | (48) | - |
| 19 | 106 -> 107 | 1:48:24 | +1:08:50 | +173% | (47) | 1:03 | +42 | +200% | (48) | - |
| 20 | 107 -> 108 | 1:52:53 | +1:11:18 | +171% | (47) | 4:29 | +2:38 | +142% | (42) | - |
| 21 | 108 -> 118 | 1:56:36 | +1:12:56 | +167% | (45) | 3:43 | +1:54 | +104% | (36) | - |
| 22 | 118 -> 150 | 2:08:32 | +1:23:23 | +184% | (46) | 11:56 | +10:52 | +1018% | (48) | +8:31 |
| 23 | 150 -> F | 2:08:45 | +1:23:27 | +184% | (46) | 0:13 | +5 | +62% | (41) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта