Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Калашников Дмитрий(1984)
Клуб
МО Лыткарино-Стас
Группа
М21А
Соревнование
Московский компас-2012 День 1
Участник
Калашников Дмитрий(1984)
Клуб
МО Лыткарино-Стас
Группа
М21А
Соревнование
Московский компас-2012 День 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Красовский А.Б.
| КП | 24 |
| Участников | 76 |
| Длина дистанции | 9.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:48:30 |
| Позиция | 15 |
| Результат | 01:03:46 |
| Темп (мин/км) | 6:51 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:46 | +43 | +34% | (43) | 2:46 | +43 | +34% | (43) | +4 |
| 2 | 31 -> 36 | 3:32 | +43 | +25% | (30) | 0:46 | +5 | +12% | (7) | - |
| 3 | 36 -> 39 | 4:59 | +51 | +20% | (12) | 1:27 | +10 | +12% | (7) | - |
| 4 | 39 -> 42 | 7:07 | +1:23 | +24% | (19) | 2:08 | +47 | +58% | (51) | +22 |
| 5 | 42 -> 44 | 7:55 | +1:25 | +21% | (12) | 0:48 | +7 | +17% | (9) | - |
| 6 | 44 -> 50 | 11:57 | +2:03 | +20% | (16) | 4:02 | +1:12 | +42% | (36) | +18 |
| 7 | 50 -> 55 | 17:15 | +3:08 | +22% | (15) | 5:18 | +1:25 | +36% | (35) | +12 |
| 8 | 55 -> 62 | 20:18 | +3:27 | +20% | (16) | 3:03 | +36 | +24% | (24) | - |
| 9 | 62 -> 64 | 22:39 | +3:16 | +16% | (16) | 2:21 | +25 | +21% | (32) | - |
| 10 | 64 -> 83 | 30:51 | +4:50 | +18% | (16) | 8:12 | +1:45 | +27% | (23) | - |
| 11 | 83 -> 81 | 32:07 | +5:04 | +18% | (14) | 1:16 | +14 | +22% | (23) | - |
| 12 | 81 -> 85 | 33:31 | +5:22 | +19% | (14) | 1:24 | +20 | +31% | (43) | - |
| 13 | 85 -> 87 | 34:04 | +5:29 | +19% | (14) | 0:33 | +10 | +43% | (50) | +3 |
| 14 | 87 -> 90 | 38:32 | +6:31 | +20% | (17) | 4:28 | +1:22 | +44% | (38) | +23 |
| 15 | 90 -> 92 | 39:52 | +6:50 | +20% | (17) | 1:20 | +19 | +31% | (34) | - |
| 16 | 92 -> 95 | 42:21 | +7:06 | +20% | (17) | 2:29 | +30 | +25% | (20) | - |
| 17 | 95 -> 103 | 46:08 | +7:15 | +18% | (15) | 3:47 | +18 | +8% | (9) | - |
| 18 | 103 -> 121 | 47:43 | +7:31 | +18% | (15) | 1:35 | +23 | +31% | (33) | - |
| 19 | 121 -> 106 | 48:57 | +7:37 | +18% | (15) | 1:14 | +9 | +13% | (15) | - |
| 20 | 106 -> 107 | 49:33 | +7:48 | +18% | (15) | 0:36 | +11 | +43% | (52) | +3 |
| 21 | 107 -> 113 | 55:47 | +7:01 | +14% | (14) | 6:14 | +1:15 | +25% | (24) | - |
| 22 | 113 -> 120 | 59:17 | +6:55 | +13% | (14) | 3:30 | +23 | +12% | (10) | - |
| 23 | 120 -> 116 | 1:01:54 | +7:46 | +14% | (14) | 2:37 | +1:04 | +68% | (44) | +35 |
| 24 | 116 -> 150 | 1:03:34 | +7:40 | +13% | (14) | 1:40 | +1:19 | +376% | (35) | +1:12 |
| 25 | 150 -> F | 1:03:46 | +7:43 | +13% | (15) | 0:12 | +4 | +50% | (36) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта