Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Корнев Андрей(1984)
Клуб
НГО нижегородская об
Группа
М21А
Соревнование
Московский компас-2012 День 1
Участник
Корнев Андрей(1984)
Клуб
НГО нижегородская об
Группа
М21А
Соревнование
Московский компас-2012 День 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Красовский А.Б.
| КП | 24 |
| Участников | 76 |
| Длина дистанции | 9.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:48:30 |
| Позиция | 17 |
| Результат | 01:05:03 |
| Темп (мин/км) | 7:00 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:30 | +27 | +21% | (25) | 2:30 | +27 | +21% | (25) | - |
| 2 | 31 -> 36 | 3:27 | +38 | +22% | (23) | 0:57 | +16 | +39% | (37) | +2 |
| 3 | 36 -> 39 | 5:08 | +1:00 | +24% | (18) | 1:41 | +24 | +31% | (22) | - |
| 4 | 39 -> 42 | 7:02 | +1:18 | +22% | (17) | 1:54 | +33 | +40% | (30) | +5 |
| 5 | 42 -> 44 | 7:57 | +1:27 | +22% | (14) | 0:55 | +14 | +34% | (22) | - |
| 6 | 44 -> 50 | 11:24 | +1:30 | +15% | (11) | 3:27 | +37 | +21% | (13) | - |
| 7 | 50 -> 55 | 15:52 | +1:45 | +12% | (10) | 4:28 | +35 | +15% | (11) | - |
| 8 | 55 -> 62 | 18:49 | +1:58 | +11% | (9) | 2:57 | +30 | +20% | (17) | - |
| 9 | 62 -> 64 | 20:55 | +1:32 | +7% | (9) | 2:06 | +10 | +8% | (8) | - |
| 10 | 64 -> 83 | 28:50 | +2:49 | +10% | (9) | 7:55 | +1:28 | +22% | (18) | - |
| 11 | 83 -> 81 | 30:02 | +2:59 | +11% | (8) | 1:12 | +10 | +16% | (12) | - |
| 12 | 81 -> 85 | 31:09 | +3:00 | +10% | (7) | 1:07 | +3 | +4% | (5) | - |
| 13 | 85 -> 87 | 31:34 | +2:59 | +10% | (7) | 0:25 | +2 | +8% | (12) | - |
| 14 | 87 -> 90 | 35:21 | +3:20 | +10% | (8) | 3:47 | +41 | +22% | (20) | - |
| 15 | 90 -> 92 | 39:41 | +6:39 | +20% | (15) | 4:20 | +3:19 | +326% | (71) | +2:58 |
| 16 | 92 -> 95 | 42:18 | +7:03 | +19% | (16) | 2:37 | +38 | +31% | (27) | - |
| 17 | 95 -> 103 | 48:24 | +9:31 | +24% | (19) | 6:06 | +2:37 | +75% | (45) | +1:26 |
| 18 | 103 -> 121 | 49:50 | +9:38 | +23% | (18) | 1:26 | +14 | +19% | (13) | - |
| 19 | 121 -> 106 | 51:03 | +9:43 | +23% | (19) | 1:13 | +8 | +12% | (11) | - |
| 20 | 106 -> 107 | 51:35 | +9:50 | +23% | (19) | 0:32 | +7 | +28% | (28) | - |
| 21 | 107 -> 113 | 57:09 | +8:23 | +17% | (18) | 5:34 | +35 | +11% | (8) | - |
| 22 | 113 -> 120 | 1:01:03 | +8:41 | +16% | (17) | 3:54 | +47 | +25% | (22) | - |
| 23 | 120 -> 116 | 1:03:05 | +8:57 | +16% | (16) | 2:02 | +29 | +31% | (6) | - |
| 24 | 116 -> 150 | 1:04:47 | +8:53 | +15% | (16) | 1:42 | +1:21 | +385% | (38) | +1:14 |
| 25 | 150 -> F | 1:05:03 | +9:00 | +16% | (17) | 0:16 | +8 | +100% | (65) | +5 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта