Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Никитский Дмитрий(1991)
Клуб
ТУЛ Тула ТулГУ
Группа
М21А
Соревнование
Московский компас-2012 День 1
Участник
Никитский Дмитрий(1991)
Клуб
ТУЛ Тула ТулГУ
Группа
М21А
Соревнование
Московский компас-2012 День 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Красовский А.Б.
| КП | 24 |
| Участников | 76 |
| Длина дистанции | 9.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:48:30 |
| Позиция | 59 |
| Результат | 01:27:33 |
| Темп (мин/км) | 9:25 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:26 | +23 | +18% | (20) | 2:26 | +23 | +18% | (20) | - |
| 2 | 31 -> 36 | 3:46 | +57 | +33% | (38) | 1:20 | +39 | +95% | (63) | +6 |
| 3 | 36 -> 39 | 8:44 | +4:36 | +111% | (61) | 4:58 | +3:41 | +287% | (66) | +2:39 |
| 4 | 39 -> 42 | 10:41 | +4:57 | +86% | (59) | 1:57 | +36 | +44% | (35) | - |
| 5 | 42 -> 44 | 11:33 | +5:03 | +77% | (56) | 0:52 | +11 | +26% | (17) | - |
| 6 | 44 -> 50 | 16:27 | +6:33 | +66% | (58) | 4:54 | +2:04 | +72% | (61) | - |
| 7 | 50 -> 55 | 23:15 | +9:08 | +64% | (61) | 6:48 | +2:55 | +75% | (67) | - |
| 8 | 55 -> 62 | 26:59 | +10:08 | +60% | (59) | 3:44 | +1:17 | +52% | (56) | - |
| 9 | 62 -> 64 | 29:48 | +10:25 | +53% | (59) | 2:49 | +53 | +45% | (50) | - |
| 10 | 64 -> 83 | 40:13 | +14:12 | +54% | (60) | 10:25 | +3:58 | +61% | (61) | - |
| 11 | 83 -> 81 | 41:59 | +14:56 | +55% | (59) | 1:46 | +44 | +70% | (67) | - |
| 12 | 81 -> 85 | 43:33 | +15:24 | +54% | (59) | 1:34 | +30 | +46% | (58) | - |
| 13 | 85 -> 87 | 44:11 | +15:36 | +54% | (59) | 0:38 | +15 | +65% | (65) | - |
| 14 | 87 -> 90 | 51:59 | +19:58 | +62% | (61) | 7:48 | +4:42 | +151% | (67) | +2:12 |
| 15 | 90 -> 92 | 53:13 | +20:11 | +61% | (61) | 1:14 | +13 | +21% | (22) | - |
| 16 | 92 -> 95 | 55:59 | +20:44 | +58% | (60) | 2:46 | +47 | +39% | (35) | - |
| 17 | 95 -> 103 | 1:00:26 | +21:33 | +55% | (57) | 4:27 | +58 | +27% | (22) | - |
| 18 | 103 -> 121 | 1:02:14 | +22:02 | +54% | (56) | 1:48 | +36 | +50% | (54) | - |
| 19 | 121 -> 106 | 1:03:43 | +22:23 | +54% | (56) | 1:29 | +24 | +36% | (55) | - |
| 20 | 106 -> 107 | 1:04:25 | +22:40 | +54% | (56) | 0:42 | +17 | +68% | (66) | - |
| 21 | 107 -> 113 | 1:15:45 | +26:59 | +55% | (60) | 11:20 | +6:21 | +127% | (70) | +2:20 |
| 22 | 113 -> 120 | 1:21:25 | +29:03 | +55% | (57) | 5:40 | +2:33 | +81% | (56) | +2 |
| 23 | 120 -> 116 | 1:25:52 | +31:44 | +58% | (59) | 4:27 | +2:54 | +187% | (64) | +1:39 |
| 24 | 116 -> 150 | 1:27:21 | +31:27 | +56% | (58) | 1:29 | +1:08 | +323% | (15) | +51 |
| 25 | 150 -> F | 1:27:33 | +31:30 | +56% | (59) | 0:12 | +4 | +50% | (36) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта