Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Дубов Антон(1983)
Клуб
РЯЗ Рязань - ГРПЗ
Группа
М21А
Соревнование
Московский компас-2012 День 1
Участник
Дубов Антон(1983)
Клуб
РЯЗ Рязань - ГРПЗ
Группа
М21А
Соревнование
Московский компас-2012 День 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Красовский А.Б.
| КП | 24 |
| Участников | 76 |
| Длина дистанции | 9.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:48:30 |
| Позиция | 64 |
| Результат | 01:41:05 |
| Темп (мин/км) | 10:52 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:49 | +46 | +37% | (47) | 2:49 | +46 | +37% | (47) | - |
| 2 | 31 -> 36 | 3:51 | +1:02 | +36% | (43) | 1:02 | +21 | +51% | (48) | - |
| 3 | 36 -> 39 | 11:10 | +7:02 | +170% | (64) | 7:19 | +6:02 | +470% | (71) | +4:39 |
| 4 | 39 -> 42 | 13:12 | +7:28 | +130% | (63) | 2:02 | +41 | +50% | (43) | - |
| 5 | 42 -> 44 | 14:24 | +7:54 | +121% | (65) | 1:12 | +31 | +75% | (53) | - |
| 6 | 44 -> 50 | 20:34 | +10:40 | +107% | (67) | 6:10 | +3:20 | +117% | (70) | +16 |
| 7 | 50 -> 55 | 25:59 | +11:52 | +84% | (67) | 5:25 | +1:32 | +39% | (40) | - |
| 8 | 55 -> 62 | 30:03 | +13:12 | +78% | (66) | 4:04 | +1:37 | +65% | (62) | - |
| 9 | 62 -> 64 | 32:28 | +13:05 | +67% | (65) | 2:25 | +29 | +25% | (34) | - |
| 10 | 64 -> 83 | 42:30 | +16:29 | +63% | (64) | 10:02 | +3:35 | +55% | (57) | - |
| 11 | 83 -> 81 | 44:05 | +17:02 | +62% | (62) | 1:35 | +33 | +53% | (62) | - |
| 12 | 81 -> 85 | 45:46 | +17:37 | +62% | (62) | 1:41 | +37 | +57% | (63) | - |
| 13 | 85 -> 87 | 46:15 | +17:40 | +61% | (62) | 0:29 | +6 | +26% | (34) | - |
| 14 | 87 -> 90 | 51:10 | +19:09 | +59% | (59) | 4:55 | +1:49 | +58% | (48) | - |
| 15 | 90 -> 92 | 52:31 | +19:29 | +58% | (60) | 1:21 | +20 | +32% | (35) | - |
| 16 | 92 -> 95 | 1:10:23 | +35:08 | +99% | (66) | 17:52 | +15:53 | +800% | (72) | +13:44 |
| 17 | 95 -> 103 | 1:19:13 | +40:20 | +103% | (65) | 8:50 | +5:21 | +153% | (61) | +1:34 |
| 18 | 103 -> 121 | 1:21:16 | +41:04 | +102% | (65) | 2:03 | +51 | +70% | (65) | - |
| 19 | 121 -> 106 | 1:22:49 | +41:29 | +100% | (66) | 1:33 | +28 | +43% | (59) | - |
| 20 | 106 -> 107 | 1:23:26 | +41:41 | +99% | (65) | 0:37 | +12 | +48% | (55) | - |
| 21 | 107 -> 113 | 1:31:39 | +42:53 | +87% | (66) | 8:13 | +3:14 | +64% | (56) | - |
| 22 | 113 -> 120 | 1:36:56 | +44:34 | +85% | (64) | 5:17 | +2:10 | +69% | (49) | - |
| 23 | 120 -> 116 | 1:39:28 | +45:20 | +83% | (64) | 2:32 | +59 | +63% | (35) | - |
| 24 | 116 -> 150 | 1:40:54 | +45:00 | +80% | (63) | 1:26 | +1:05 | +309% | (12) | +42 |
| 25 | 150 -> F | 1:41:05 | +45:02 | +80% | (64) | 0:11 | +3 | +37% | (25) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта