Россия, Нижегородская область, Дзержинск
Участник
Курочкин Дмитрий(1985)
Клуб
Арина-Заволжье
Группа
МУЖЧИНЫ
Участник
Курочкин Дмитрий(1985)
Клуб
Арина-Заволжье
Группа
МУЖЧИНЫ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 14 |
| Длина дистанции | 0.080m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:28:19 |
| Позиция | 11 |
| Результат | 00:56:20 |
| Темп (мин/км) | 11:44:10 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 38 | 2:35 | +52 | +50% | (10) | 2:35 | +52 | +50% | (10) | - |
| 2 | 38 -> 39 | 3:48 | +1:30 | +65% | (10) | 1:13 | +38 | +108% | (10) | +3 |
| 3 | 39 -> 33 | 7:15 | +3:37 | +99% | (13) | 3:27 | +2:07 | +158% | (14) | +48 |
| 4 | 33 -> 35 | 8:27 | +4:04 | +92% | (13) | 1:12 | +27 | +60% | (9) | - |
| 5 | 35 -> 34 | 9:36 | +4:27 | +86% | (11) | 1:09 | +23 | +50% | (10) | - |
| 6 | 34 -> 31 | 10:21 | +4:39 | +81% | (10) | 0:45 | +12 | +36% | (9) | - |
| 7 | 31 -> 32 | 11:16 | +4:53 | +76% | (10) | 0:55 | +14 | +34% | (4) | - |
| 8 | 32 -> 35 | 12:21 | +5:20 | +76% | (10) | 1:05 | +27 | +71% | (9) | - |
| 9 | 35 -> 40 | 14:31 | +5:57 | +69% | (10) | 2:10 | +43 | +49% | (10) | - |
| 10 | 40 -> 41 | 17:13 | +6:54 | +66% | (10) | 2:42 | +57 | +54% | (11) | - |
| 11 | 41 -> 42 | 26:13 | +13:52 | +112% | (12) | 9:00 | +7:05 | +369% | (14) | +5:11 |
| 12 | 42 -> 45 | 28:46 | +14:45 | +105% | (11) | 2:33 | +1:03 | +70% | (10) | - |
| 13 | 45 -> 46 | 31:29 | +15:27 | +96% | (10) | 2:43 | +45 | +38% | (9) | - |
| 14 | 46 -> 50 | 34:02 | +16:19 | +92% | (10) | 2:33 | +57 | +59% | (10) | - |
| 15 | 50 -> 54 | 35:30 | +16:53 | +90% | (10) | 1:28 | +42 | +91% | (11) | - |
| 16 | 54 -> 53 | 36:51 | +17:16 | +88% | (10) | 1:21 | +24 | +42% | (9) | - |
| 17 | 53 -> 44 | 40:18 | +18:26 | +84% | (10) | 3:27 | +1:40 | +93% | (11) | - |
| 18 | 44 -> 55 | 42:16 | +19:11 | +83% | (10) | 1:58 | +45 | +61% | (10) | - |
| 19 | 55 -> 43 | 50:31 | +23:47 | +88% | (10) | 8:15 | +6:20 | +330% | (14) | - |
| 20 | 43 -> 49 | 52:40 | +24:29 | +86% | (10) | 2:09 | +52 | +67% | (11) | - |
| 21 | 49 -> 47 | 54:36 | +24:47 | +83% | (11) | 1:56 | +19 | +19% | (11) | - |
| 22 | 47 -> 52 | 54:51 | +24:57.64 | +83% | (11) | 0:15 | +11 | +275% | (12) | +7 |
| 23 | 52 -> 51 | 55:43 | +25:02.64 | +81% | (11) | 0:52 | +40 | +333% | (9) | - |
| 24 | 51 -> 100 | 56:01 | +25:11.64 | +81% | (11) | 0:18 | +15 | +500% | (12) | +12 |
| 25 | 100 -> F | 56:20 | +17:53 | +46% | (3) | 0:19 | +5 | +35% | (5) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта