Россия, Приморский край, г. Владивосток

    Группа
    М16


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 44
    Длина дистанции 2.900m
    Абсолютно-лучший результат 00:27:25
    Позиция 17
    Результат 00:54:12
    Темп (мин/км) 18:41

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  57 4:57 +4:46 +2600% (34) 4:57 +4:46 +2600% (34) +4:35
      2 57  ->  56 7:11 +3:30 +95% (26) 2:14 +34 +34% (11) -
      3 56  ->  32 13:12 +7:06 +116% (33) 6:01 +4:14 +237% (35) +2:29
      4 32  ->  38 17:18 +8:45 +102% (30) 4:06 +2:06 +104% (24) +9
      5 38  ->  37 19:51 +8:25 +73% (26) 2:33 +41 +36% (12) -
      6 37  ->  58 30:37 +15:49 +106% (26) 10:46 +7:47 +260% (26) +4:52
      7 58  ->  59 33:48 +13:45 +68% (24) 3:11 +41 +27% (13) -
      8 59  ->  63 37:20 +14:43 +65% (20) 3:32 +1:10 +49% (16) -
      9 63  ->  40 43:57 +15:35 +54% (19) 6:37 +1:40 +33% (12) -
      10 40  ->  61 45:38 +15:26 +51% (19) 1:41 +8 +8% (4) -
      11 61  ->  60 47:38 +15:32 +48% (19) 2:00 +32 +36% (9) -
      12 60  ->  46 48:30 +15:23 +46% (19) 0:52 +17 +48% (13) -
      13 46  ->  47 49:57 +15:42 +45% (18) 1:27 +28 +47% (13) -
      14 47  ->  54 51:47 +16:30 +46% (17) 1:50 +53 +92% (20) -
      15 54  ->  44 53:07 +16:39 +45% (16) 1:20 +28 +53% (17) -
      16 44  ->  100 53:46 +16:50 +45% (16) 0:39 +12 +44% (31) -
      17 100  ->  F 54:12 +0 0% (0) 0:26 +0 0% (0) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта