Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Смирнов Никита(1989)
Клуб
МО Московская облас
Группа
М21Е
Соревнование
Московский компас-2012 День 1
Участник
Смирнов Никита(1989)
Клуб
МО Московская облас
Группа
М21Е
Соревнование
Московский компас-2012 День 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Красовский А.Б.
| КП | 25 |
| Участников | 77 |
| Длина дистанции | 9.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:47:25 |
| Позиция | 28 |
| Результат | 01:05:55 |
| Темп (мин/км) | 6:39 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 4:08 | +2:21 | +131% | (68) | 4:08 | +2:21 | +131% | (68) | +1:39 |
| 2 | 32 -> 34 | 5:27 | +2:29 | +83% | (66) | 1:19 | +10 | +14% | (19) | - |
| 3 | 34 -> 37 | 8:07 | +4:01 | +97% | (63) | 2:40 | +1:41 | +171% | (61) | +1:18 |
| 4 | 37 -> 41 | 9:37 | +4:12 | +77% | (61) | 1:30 | +15 | +19% | (19) | - |
| 5 | 41 -> 45 | 11:49 | +5:25 | +84% | (64) | 2:12 | +1:13 | +123% | (70) | +50 |
| 6 | 45 -> 49 | 15:03 | +5:38 | +59% | (56) | 3:14 | +24 | +14% | (15) | - |
| 7 | 49 -> 53 | 20:16 | +7:27 | +58% | (59) | 5:13 | +1:49 | +53% | (66) | +29 |
| 8 | 53 -> 60 | 22:48 | +7:36 | +50% | (55) | 2:32 | +9 | +6% | (6) | - |
| 9 | 60 -> 65 | 26:15 | +8:11 | +45% | (55) | 3:27 | +1:00 | +40% | (48) | +3 |
| 10 | 65 -> 81 | 33:51 | +9:06 | +36% | (46) | 7:36 | +1:12 | +18% | (24) | - |
| 11 | 81 -> 85 | 35:05 | +9:19 | +36% | (45) | 1:14 | +19 | +34% | (33) | - |
| 12 | 85 -> 87 | 35:29 | +9:21 | +35% | (45) | 0:24 | +4 | +19% | (17) | - |
| 13 | 87 -> 91 | 38:36 | +9:27 | +32% | (38) | 3:07 | +35 | +23% | (19) | - |
| 14 | 91 -> 92 | 40:03 | +9:42 | +31% | (38) | 1:27 | +18 | +26% | (31) | - |
| 15 | 92 -> 95 | 42:17 | +9:40 | +29% | (38) | 2:14 | +23 | +20% | (19) | - |
| 16 | 95 -> 101 | 49:56 | +12:18 | +32% | (40) | 7:39 | +2:53 | +60% | (58) | +1:01 |
| 17 | 101 -> 104 | 50:41 | +12:11 | +31% | (40) | 0:45 | +7 | +18% | (14) | - |
| 18 | 104 -> 105 | 51:25 | +12:11 | +31% | (40) | 0:44 | +4 | +10% | (5) | - |
| 19 | 105 -> 106 | 52:49 | +12:13 | +30% | (39) | 1:24 | +6 | +7% | (6) | - |
| 20 | 106 -> 107 | 53:15 | +12:12 | +29% | (38) | 0:26 | +2 | +8% | (4) | - |
| 21 | 107 -> 113 | 58:22 | +12:21 | +26% | (34) | 5:07 | +30 | +10% | (11) | - |
| 22 | 113 -> 115 | 59:47 | +12:31 | +26% | (29) | 1:25 | +10 | +13% | (11) | - |
| 23 | 115 -> 120 | 1:02:00 | +12:56 | +26% | (29) | 2:13 | +25 | +23% | (21) | - |
| 24 | 120 -> 117 | 1:04:11 | +14:39 | +29% | (28) | 2:11 | +1:55 | +718% | (13) | +1:49 |
| 25 | 117 -> 150 | 1:05:44 | +13:06 | +24% | (28) | 1:33 | +23 | +32% | (23) | - |
| 26 | 150 -> F | 1:05:55 | +13:08 | +24% | (28) | 0:11 | +2 | +22% | (36) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта