Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Кочергин Валерий(1980)
Клуб
ТУЛ Тула Л-МЕД
Группа
М21Е
Участник
Кочергин Валерий(1980)
Клуб
ТУЛ Тула Л-МЕД
Группа
М21Е
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Красовский А.Б.
КП | 25 |
Участников | 77 |
Длина дистанции | 9.900m |
Абсолютно-лучший результат | 00:47:25 |
Позиция | 46 |
Результат | 01:12:59 |
Темп (мин/км) | 7:22 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 32 | 3:38 | +1:51 | +103% | (64) | 3:38 | +1:51 | +103% | (64) | +53 |
2 | 32 -> 34 | 5:16 | +2:18 | +77% | (65) | 1:38 | +29 | +42% | (56) | - |
3 | 34 -> 37 | 6:31 | +2:25 | +58% | (54) | 1:15 | +16 | +27% | (23) | - |
4 | 37 -> 41 | 8:04 | +2:39 | +48% | (45) | 1:33 | +18 | +24% | (27) | - |
5 | 41 -> 45 | 9:15 | +2:51 | +44% | (41) | 1:11 | +12 | +20% | (12) | - |
6 | 45 -> 49 | 14:04 | +4:39 | +49% | (49) | 4:49 | +1:59 | +70% | (68) | +27 |
7 | 49 -> 53 | 19:07 | +6:18 | +49% | (51) | 5:03 | +1:39 | +48% | (62) | - |
8 | 53 -> 60 | 22:44 | +7:32 | +49% | (52) | 3:37 | +1:14 | +51% | (66) | - |
9 | 60 -> 65 | 26:01 | +7:57 | +44% | (54) | 3:17 | +50 | +34% | (46) | - |
10 | 65 -> 81 | 34:41 | +9:56 | +40% | (51) | 8:40 | +2:16 | +35% | (54) | - |
11 | 81 -> 85 | 36:01 | +10:15 | +39% | (51) | 1:20 | +25 | +45% | (53) | - |
12 | 85 -> 87 | 36:25 | +10:17 | +39% | (51) | 0:24 | +4 | +19% | (17) | - |
13 | 87 -> 91 | 39:57 | +10:48 | +37% | (47) | 3:32 | +1:00 | +39% | (32) | - |
14 | 91 -> 92 | 41:23 | +11:02 | +36% | (46) | 1:26 | +17 | +24% | (25) | - |
15 | 92 -> 95 | 44:41 | +12:04 | +36% | (47) | 3:18 | +1:27 | +78% | (62) | +27 |
16 | 95 -> 101 | 52:14 | +14:36 | +38% | (48) | 7:33 | +2:47 | +58% | (56) | +13 |
17 | 101 -> 104 | 52:59 | +14:29 | +37% | (48) | 0:45 | +7 | +18% | (14) | - |
18 | 104 -> 105 | 53:49 | +14:35 | +37% | (48) | 0:50 | +10 | +25% | (29) | - |
19 | 105 -> 106 | 55:32 | +14:56 | +36% | (48) | 1:43 | +25 | +32% | (49) | - |
20 | 106 -> 107 | 56:02 | +14:59 | +36% | (48) | 0:30 | +6 | +25% | (36) | - |
21 | 107 -> 113 | 1:02:33 | +16:32 | +35% | (46) | 6:31 | +1:54 | +41% | (45) | - |
22 | 113 -> 115 | 1:04:07 | +16:51 | +35% | (45) | 1:34 | +19 | +25% | (26) | - |
23 | 115 -> 120 | 1:06:52 | +17:48 | +36% | (43) | 2:45 | +57 | +52% | (46) | - |
24 | 120 -> 117 | 1:09:21 | +19:49 | +40% | (42) | 2:29 | +2:13 | +831% | (37) | +2:04 |
25 | 117 -> 150 | 1:12:46 | +20:08 | +38% | (46) | 3:25 | +2:15 | +192% | (70) | +1:37 |
26 | 150 -> F | 1:12:59 | +20:12 | +38% | (46) | 0:13 | +4 | +44% | (62) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта