Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Агеев Михаил(1979)
Клуб
Лично
Группа
М30
Соревнование
Московский компас-2012 День 1
Участник
Агеев Михаил(1979)
Клуб
Лично
Группа
М30
Соревнование
Московский компас-2012 День 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Красовский А.Б.
| КП | 22 |
| Участников | 35 |
| Длина дистанции | 7.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:44:40 |
| Позиция | 34 |
| Результат | 02:26:25 |
| Темп (мин/км) | 18:32 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 42:37 | +40:30 | +1913% | (34) | 42:37 | +40:30 | +1913% | (34) | +35:41 |
| 2 | 31 -> 37 | 50:24 | +46:17 | +1124% | (34) | 7:47 | +5:47 | +289% | (34) | +1:14 |
| 3 | 37 -> 40 | 51:13 | +46:36 | +1009% | (34) | 0:49 | +23 | +88% | (26) | - |
| 4 | 40 -> 43 | 53:40 | +47:43 | +801% | (34) | 2:27 | +1:21 | +122% | (30) | - |
| 5 | 43 -> 44 | 54:48 | +48:16 | +738% | (34) | 1:08 | +34 | +100% | (34) | - |
| 6 | 44 -> 48 | 1:02:44 | +53:07 | +552% | (34) | 7:56 | +4:51 | +157% | (34) | - |
| 7 | 48 -> 54 | 1:11:00 | +57:28 | +424% | (34) | 8:16 | +4:21 | +111% | (33) | - |
| 8 | 54 -> 63 | 1:15:17 | +58:58 | +361% | (34) | 4:17 | +2:03 | +91% | (31) | - |
| 9 | 63 -> 64 | 1:19:05 | +1:00:29 | +325% | (34) | 3:48 | +1:31 | +66% | (28) | - |
| 10 | 64 -> 80 | 1:31:28 | +1:05:57 | +258% | (34) | 12:23 | +5:28 | +79% | (26) | - |
| 11 | 80 -> 85 | 1:39:06 | +1:12:12 | +268% | (34) | 7:38 | +6:15 | +451% | (34) | +3:06 |
| 12 | 85 -> 87 | 1:39:43 | +1:12:23 | +264% | (34) | 0:37 | +13 | +54% | (28) | - |
| 13 | 87 -> 91 | 1:49:13 | +1:18:04 | +250% | (34) | 9:30 | +6:20 | +200% | (32) | - |
| 14 | 91 -> 92 | 1:52:08 | +1:19:27 | +243% | (34) | 2:55 | +1:29 | +103% | (31) | - |
| 15 | 92 -> 96 | 2:02:44 | +1:25:55 | +233% | (34) | 10:36 | +6:37 | +166% | (31) | - |
| 16 | 96 -> 100 | 2:05:44 | +1:27:46 | +231% | (34) | 3:00 | +1:51 | +160% | (27) | - |
| 17 | 100 -> 121 | 2:10:17 | +1:30:29 | +227% | (34) | 4:33 | +2:43 | +148% | (28) | - |
| 18 | 121 -> 106 | 2:12:43 | +1:31:47 | +224% | (34) | 2:26 | +1:18 | +114% | (34) | - |
| 19 | 106 -> 107 | 2:13:43 | +1:32:21 | +223% | (34) | 1:00 | +34 | +130% | (31) | - |
| 20 | 107 -> 108 | 2:19:22 | +1:35:46 | +219% | (34) | 5:39 | +3:37 | +177% | (33) | - |
| 21 | 108 -> 118 | 2:23:56 | +1:38:18 | +215% | (34) | 4:34 | +2:32 | +124% | (28) | - |
| 22 | 118 -> 150 | 2:26:08 | +1:39:08 | +210% | (34) | 2:12 | +1:19 | +149% | (26) | - |
| 23 | 150 -> F | 2:26:25 | +1:39:15 | +210% | (34) | 0:17 | +8 | +88% | (30) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта