Россия, Краснодарский край, г. Анапа
Участник
Лукьянов Михаил(1999)
Клуб
Нижний Новгород
Группа
М14
Участник
Лукьянов Михаил(1999)
Клуб
Нижний Новгород
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 21 |
| Участников | 150 |
| Длина дистанции | 4.700m |
| Набор высот | 200 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:33:56 |
| Позиция | 102 |
| Результат | 02:24:33 |
| Темп (мин/км) | 30:45 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 45 | 12:04 | +8:02 | +199% | (116) | 12:04 | +8:02 | +199% | (116) | - |
| 2 | 45 -> 44 | 16:04 | +10:27 | +186% | (114) | 4:00 | +2:47 | +228% | (105) | - |
| 3 | 44 -> 70 | 19:03 | +11:57 | +168% | (111) | 2:59 | +2:56 | +5866% | (107) | +2:46 |
| 4 | 70 -> 35 | 22:39 | +14:04 | +163% | (112) | 3:36 | +2:51 | +380% | (111) | +24 |
| 5 | 35 -> 33 | 30:00 | +17:24 | +138% | (94) | 7:21 | +3:53 | +112% | (56) | - |
| 6 | 33 -> 31 | 32:09 | +18:17 | +131% | (89) | 2:09 | +1:18 | +152% | (74) | - |
| 7 | 31 -> 36 | 54:10 | +37:02 | +216% | (107) | 22:01 | +19:07 | +659% | (119) | +9:40 |
| 8 | 36 -> 48 | 59:38 | +40:19 | +208% | (106) | 5:28 | +4:21 | +389% | (90) | +43 |
| 9 | 48 -> 50 | 1:01:49 | +41:24 | +202% | (106) | 2:11 | +1:12 | +122% | (109) | - |
| 10 | 50 -> 51 | 1:02:42 | +41:18 | +192% | (106) | 0:53 | +17 | +47% | (77) | - |
| 11 | 51 -> 62 | 1:20:09 | +52:56 | +194% | (105) | 17:27 | +13:14 | +313% | (121) | - |
| 12 | 62 -> 43 | 1:27:10 | +57:57 | +198% | (107) | 7:01 | +5:31 | +367% | (127) | +38 |
| 13 | 43 -> 70 | 1:29:04 | +58:13 | +188% | (106) | 1:54 | +1:11 | +165% | (68) | - |
| 14 | 70 -> 41 | 1:32:11 | +58:54 | +176% | (105) | 3:07 | +3:00 | +2571% | (108) | +2:37 |
| 15 | 41 -> 69 | 1:48:36 | +1:09:17 | +176% | (106) | 16:25 | +12:27 | +313% | (103) | - |
| 16 | 69 -> 31 | 1:51:48 | +1:11:10 | +175% | (106) | 3:12 | +1:53 | +143% | (57) | - |
| 17 | 31 -> 32 | 2:19:02 | +1:33:18 | +204% | (106) | 27:14 | +24:53 | +1058% | (118) | +17:13 |
| 18 | 32 -> 71 | 2:22:03 | +1:33:07 | +190% | (107) | 3:01 | +56 | +44% | (36) | - |
| 19 | 71 -> 50 | 2:22:53 | +1:33:00 | +186% | (103) | 0:50 | +4 | +8% | (2) | - |
| 20 | 50 -> 51 | 2:23:56 | +1:33:16 | +184% | (99) | 1:03 | +27 | +75% | (155) | - |
| 21 | 51 -> 100 | 2:26:39 | +1:34:12 | +179% | (102) | 2:43 | +2:31 | +1258% | (102) | +1:52 |
| 22 | 100 -> F | 2:27:13.07 | +1:34:34.02 | +179% | (102) | 0:34.07 | +26.07 | +325% | (102) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта