Краснодарский край, г. Анапа
Участник
Сопов Иван(1999)
Группа
М14
Участник
Сопов Иван(1999)
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 142 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:13:55 |
| Позиция | 13 |
| Результат | 00:18:23 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №1 | Результаты | Сплиты | Официальные результаты ЧР | Официальные результаты ПР | Официальные результаты в архиве | Командные ЧР | Командные ПР| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 52 | 2:18 | +52 | +60% | (25) | 2:18 | +52 | +60% | (25) | +24 |
| 2 | 52 -> 51 | 3:41 | +1:13 | +49% | (43) | 1:23 | +57 | +219% | (77) | - |
| 3 | 51 -> 65 | 5:19 | +52 | +19% | (24) | 1:38 | +17 | +20% | (19) | - |
| 4 | 65 -> 53 | 8:34 | +58 | +12% | (11) | 3:15 | +34 | +21% | (7) | - |
| 5 | 53 -> 43 | 8:50 | +52 | +10% | (11) | 0:16 | +5 | +45% | (9) | +1 |
| 6 | 43 -> 60 | 9:54 | +38 | +6% | (9) | 1:04 | +2 | +3% | (6) | - |
| 7 | 60 -> 61 | 10:59 | +48 | +7% | (9) | 1:05 | +15 | +30% | (47) | - |
| 8 | 61 -> 67 | 12:17 | +53 | +7% | (7) | 1:18 | +13 | +19% | (19) | - |
| 9 | 67 -> 69 | 13:22 | +59 | +7% | (7) | 1:05 | +13 | +25% | (15) | - |
| 10 | 69 -> 62 | 15:37 | +1:19 | +9% | (9) | 2:15 | +33 | +32% | (40) | - |
| 11 | 62 -> 63 | 17:04 | +1:36 | +10% | (11) | 1:27 | +27 | +44% | (66) | +8 |
| 12 | 63 -> 100 | 18:01 | +1:49 | +11% | (11) | 0:57 | +14 | +32% | (41) | - |
| 13 | 100 -> F | 18:23 | +2:01 | +12% | (13) | 0:22 | +14 | +175% | (73) | +11 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта