Краснодарский край, г. Анапа
Участник
Кайдалов Геннадий(1999)
Группа
М14
Участник
Кайдалов Геннадий(1999)
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 12 |
Участников | 142 |
Абсолютно-лучший результат | 00:13:55 |
Позиция | 59 |
Результат | 00:22:13 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №1 | Результаты | Сплиты | Официальные результаты ЧР | Официальные результаты ПР | Официальные результаты в архиве | Командные ЧР | Командные ПР№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 52 | 1:26 | -24 | -21% | (1) | 1:26 | -24 | -21% | (1) | - |
2 | 52 -> 51 | 2:28 | -2 | -1% | (1) | 1:02 | +36 | +138% | (47) | - |
3 | 51 -> 65 | 6:54 | +2:27 | +55% | (58) | 4:26 | +3:05 | +228% | (110) | +2:17 |
4 | 65 -> 53 | 12:41 | +5:05 | +66% | (73) | 5:47 | +3:06 | +115% | (118) | +1:30 |
5 | 53 -> 43 | 12:58 | +5:00 | +62% | (73) | 0:17 | +6 | +54% | (18) | - |
6 | 43 -> 60 | 14:02 | +4:46 | +51% | (70) | 1:04 | +2 | +3% | (6) | - |
7 | 60 -> 61 | 15:11 | +5:00 | +49% | (68) | 1:09 | +19 | +37% | (71) | - |
8 | 61 -> 71 | 16:56 | +5:32 | +48% | (73) | 1:45 | +40 | +61% | (94) | - |
9 | 71 -> 69 | 17:58 | +5:35 | +45% | (68) | 1:02 | +10 | +19% | (6) | - |
10 | 69 -> 62 | 20:02 | +5:44 | +40% | (64) | 2:04 | +22 | +21% | (19) | - |
11 | 62 -> 63 | 21:15 | +5:47 | +37% | (60) | 1:13 | +13 | +21% | (6) | - |
12 | 63 -> 100 | 22:03 | +5:51 | +36% | (59) | 0:48 | +5 | +11% | (11) | - |
13 | 100 -> F | 22:13 | +5:51 | +35% | (58) | 0:10 | +2 | +25% | (15) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта