Краснодарский край, г. Анапа
Участник
Климанов Максим(1999)
Клуб
Иркутская область
Группа
М14
Участник
Климанов Максим(1999)
Клуб
Иркутская область
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 142 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:13:55 |
| Позиция | 74 |
| Результат | 00:23:43 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №1 | Результаты | Сплиты | Официальные результаты ЧР | Официальные результаты ПР | Официальные результаты в архиве | Командные ЧР | Командные ПР| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 64 | 4:42 | +3:16 | +227% | (110) | 4:42 | +3:16 | +227% | (110) | - |
| 2 | 64 -> 51 | 5:18 | +2:50 | +114% | (81) | 0:36 | +10 | +38% | (11) | - |
| 3 | 51 -> 65 | 8:48 | +4:21 | +97% | (79) | 3:30 | +2:09 | +159% | (101) | +1:12 |
| 4 | 65 -> 53 | 13:03 | +5:27 | +71% | (76) | 4:15 | +1:34 | +58% | (56) | - |
| 5 | 53 -> 43 | 13:22 | +5:24 | +67% | (75) | 0:19 | +8 | +72% | (45) | - |
| 6 | 43 -> 59 | 14:54 | +5:38 | +60% | (79) | 1:32 | +30 | +48% | (98) | - |
| 7 | 59 -> 61 | 16:01 | +5:50 | +57% | (80) | 1:07 | +17 | +34% | (58) | - |
| 8 | 61 -> 71 | 17:40 | +6:16 | +54% | (78) | 1:39 | +34 | +52% | (69) | - |
| 9 | 71 -> 69 | 19:19 | +6:56 | +55% | (81) | 1:39 | +47 | +90% | (116) | - |
| 10 | 69 -> 62 | 21:27 | +7:09 | +50% | (80) | 2:08 | +26 | +25% | (25) | - |
| 11 | 62 -> 63 | 22:45 | +7:17 | +47% | (77) | 1:18 | +18 | +30% | (20) | - |
| 12 | 63 -> 100 | 23:33 | +7:21 | +45% | (75) | 0:48 | +5 | +11% | (11) | - |
| 13 | 100 -> F | 23:43 | +7:21 | +44% | (73) | 0:10 | +2 | +25% | (15) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта