Краснодарский край, г. Анапа
Участник
Киркова Ольга(2000)
Клуб
сборная Москвы
Группа
Ж14
Участник
Киркова Ольга(2000)
Клуб
сборная Москвы
Группа
Ж14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 11 |
| Участников | 101 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:12:03 |
| Позиция | 47 |
| Результат | 00:18:15 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №1 | Результаты | Сплиты | Официальные результаты ЧР | Официальные результаты ПР | Официальные результаты в архиве | Командные ЧР | Командные ПР| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 58 | 2:34 | +1:30 | +140% | (75) | 2:34 | +1:30 | +140% | (75) | - |
| 2 | 58 -> 42 | 3:30 | +1:24 | +66% | (56) | 0:56 | +18 | +47% | (23) | - |
| 3 | 42 -> 56 | 5:07 | +2:03 | +66% | (51) | 1:37 | +45 | +86% | (44) | +18 |
| 4 | 56 -> 53 | 6:33 | +2:09 | +48% | (50) | 1:26 | +21 | +32% | (52) | - |
| 5 | 53 -> 43 | 7:02 | +2:17 | +48% | (51) | 0:29 | +13 | +81% | (76) | +5 |
| 6 | 43 -> 59 | 8:29 | +2:29 | +41% | (52) | 1:27 | +22 | +33% | (53) | - |
| 7 | 59 -> 61 | 9:41 | +2:34 | +36% | (45) | 1:12 | +16 | +28% | (27) | - |
| 8 | 61 -> 71 | 11:34 | +3:01 | +35% | (45) | 1:53 | +42 | +59% | (59) | - |
| 9 | 71 -> 72 | 13:07 | +3:42 | +39% | (48) | 1:33 | +47 | +102% | (79) | - |
| 10 | 72 -> 63 | 16:39 | +4:15 | +34% | (48) | 3:32 | +44 | +26% | (37) | - |
| 11 | 63 -> 100 | 17:44 | +4:30 | +34% | (49) | 1:05 | +15 | +30% | (56) | - |
| 12 | 100 -> F | 18:15 | +4:50 | +36% | (46) | 0:31 | +22 | +244% | (62) | +17 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта