Краснодарский край, г. Анапа
Участник
Данюк Диана(1999)
Клуб
Пензенская область
Группа
Ж14
Участник
Данюк Диана(1999)
Клуб
Пензенская область
Группа
Ж14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 11 |
| Участников | 101 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:12:03 |
| Позиция | 63 |
| Результат | 00:20:43 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №1 | Результаты | Сплиты | Официальные результаты ЧР | Официальные результаты ПР | Официальные результаты в архиве | Командные ЧР | Командные ПР| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 58 | 2:06 | +1:02 | +96% | (50) | 2:06 | +1:02 | +96% | (50) | - |
| 2 | 58 -> 42 | 3:04 | +58 | +46% | (29) | 0:58 | +20 | +52% | (25) | - |
| 3 | 42 -> 56 | 7:07 | +4:03 | +132% | (78) | 4:03 | +3:11 | +367% | (99) | +2:34 |
| 4 | 56 -> 53 | 8:36 | +4:12 | +95% | (75) | 1:29 | +24 | +36% | (60) | - |
| 5 | 53 -> 43 | 9:09 | +4:24 | +92% | (77) | 0:33 | +17 | +106% | (86) | +5 |
| 6 | 43 -> 60 | 10:34 | +4:34 | +76% | (71) | 1:25 | +20 | +30% | (42) | - |
| 7 | 60 -> 61 | 12:05 | +4:58 | +69% | (67) | 1:31 | +35 | +62% | (65) | - |
| 8 | 61 -> 67 | 13:58 | +5:25 | +63% | (63) | 1:53 | +42 | +59% | (59) | - |
| 9 | 67 -> 72 | 15:05 | +5:40 | +60% | (62) | 1:07 | +21 | +45% | (45) | - |
| 10 | 72 -> 63 | 19:25 | +7:01 | +56% | (64) | 4:20 | +1:32 | +54% | (78) | - |
| 11 | 63 -> 100 | 20:29 | +7:15 | +54% | (62) | 1:04 | +14 | +28% | (51) | - |
| 12 | 100 -> F | 20:43 | +7:18 | +54% | (62) | 0:14 | +5 | +55% | (39) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта