Россия, Москва, Кучинский л/п
Участник
Зезекало Александр(1975)
Клуб
Железнодорожный, лич
Группа
D1
Соревнование
Московская Осень 2019 1 ЭТАП
Участник
Зезекало Александр(1975)
Клуб
Железнодорожный, лич
Группа
D1
Соревнование
Московская Осень 2019 1 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 23 |
| Участников | 42 |
| Длина дистанции | 5.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:35:06 |
| Позиция | 20 |
| Результат | 01:03:36 |
| Темп (мин/км) | 12:28 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 60 | 2:55 | +1:26 | +96% | (31) | 136 | 21:26 | 2:55 | +1:26 | +96% | (31) | 136 | 21:26 | +14 |
| 2 | 60 -> 61 | 8:17 | +4:31 | +119% | (35) | 443 | 18:41 | 5:22 | +3:12 | +147% | (35) | 307 | 17:28 | +1:26 |
| 3 | 61 -> 62 | 10:30 | +4:51 | +85% | (28) | 737 | 14:14 | 2:13 | +41 | +44% | (12) | 294 | 7:32 | - |
| 4 | 62 -> 63 | 11:52 | +5:06 | +75% | (23) | 938 | 12:39 | 1:22 | +22 | +36% | (14) | 201 | 6:47 | - |
| 5 | 63 -> 64 | 14:21 | +5:55 | +70% | (20) | 1163 | 12:20 | 2:29 | +1:01 | +69% | (24) | 225 | 11:02 | - |
| 6 | 64 -> 65 | 18:28 | +8:20 | +82% | (22) | 1410 | 13:05 | 4:07 | +2:25 | +142% | (24) | 247 | 16:40 | +1:02 |
| 7 | 65 -> 67 | 20:07 | +9:06 | +82% | (21) | 1505 | 13:21 | 1:39 | +53 | +115% | (28) | 95 | 17:22 | +16 |
| 8 | 67 -> 69 | 23:14 | +10:42 | +85% | (21) | 1661 | 13:59 | 3:07 | +1:36 | +105% | (24) | 156 | 19:58 | +22 |
| 9 | 69 -> 70 | 25:07 | +11:31 | +84% | (19) | 1840 | 13:39 | 1:53 | +49 | +76% | (12) | 179 | 10:31 | - |
| 10 | 70 -> 71 | 29:57 | +13:39 | +83% | (22) | 2070 | 14:28 | 4:50 | +2:48 | +137% | (24) | 230 | 21:00 | +1:09 |
| 11 | 71 -> 72 | 36:45 | +16:39 | +82% | (23) | 2459 | 14:56 | 6:48 | +3:43 | +120% | (33) | 389 | 17:28 | +1:13 |
| 12 | 72 -> 73 | 39:09 | +16:44 | +74% | (22) | 2711 | 14:26 | 2:24 | +59 | +69% | (23) | 252 | 9:31 | - |
| 13 | 73 -> 74 | 41:02 | +17:25 | +73% | (21) | 2884 | 14:13 | 1:53 | +48 | +73% | (22) | 173 | 10:53 | - |
| 14 | 74 -> 75 | 43:27 | +18:31 | +74% | (22) | 3113 | 13:57 | 2:25 | +1:06 | +83% | (24) | 229 | 10:33 | +2 |
| 15 | 75 -> 76 | 47:20 | +20:32 | +76% | (22) | 3384 | 13:59 | 3:53 | +2:09 | +124% | (32) | 271 | 14:19 | +45 |
| 16 | 76 -> 80 | 49:38 | +21:05 | +73% | (22) | 3652 | 13:35 | 2:18 | +41 | +42% | (19) | 268 | 8:34 | - |
| 17 | 80 -> 81 | 51:32 | +21:25 | +71% | (22) | 3785 | 13:36 | 1:54 | +34 | +42% | (22) | 133 | 14:17 | - |
| 18 | 81 -> 82 | 52:59 | +21:43 | +69% | (22) | 3961 | 13:22 | 1:27 | +18 | +26% | (8) | 176 | 8:14 | - |
| 19 | 82 -> 83 | 54:56 | +22:12 | +67% | (21) | 4205 | 13:03 | 1:57 | +30 | +34% | (11) | 244 | 7:59 | - |
| 20 | 83 -> 84 | 57:00 | +23:00 | +67% | (22) | 4411 | 12:55 | 2:04 | +48 | +63% | (17) | 206 | 10:01 | - |
| 21 | 84 -> 85 | 58:47 | +23:34 | +66% | (21) | 4558 | 12:53 | 1:47 | +35 | +48% | (26) | 147 | 12:07 | - |
| 22 | 85 -> 87 | 1:01:44 | +23:23 | +60% | (20) | 4877 | 12:39 | 2:57 | +40 | +29% | (10) | 319 | 9:14 | - |
| 23 | 87 -> 100 | 1:03:37 | +23:51 | +59% | (20) | 5091 | 12:29 | 1:53 | +28 | +32% | (20) | 214 | 8:48 | - |
| 24 | 100 -> F | 1:03:38.81 | +23:51.68 | +59% | (20) | 5100 | 12:28 | 0:01.81 | +0.81 | +81% | (17) | 9 | 3:21 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта