Россия, Москва, Фили-Кунцево
Участник
Бульдяев Тимофей(1985)
Клуб
Истра 3
Группа
D1
Соревнование
Московская Осень 2019 3 ЭТАП
Участник
Бульдяев Тимофей(1985)
Клуб
Истра 3
Группа
D1
Соревнование
Московская Осень 2019 3 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 25 |
| Участников | 51 |
| Длина дистанции | 6.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:41:57 |
| Позиция | 25 |
| Результат | 01:09:13 |
| Темп (мин/км) | 10:49 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 5:01 | +2:25 | +92% | (28) | 500 | 10:02 | 5:01 | +2:25 | +92% | (28) | 500 | 10:02 | +44 |
| 2 | 31 -> 32 | 7:11 | +3:27 | +92% | (31) | 656 | 10:57 | 2:10 | +1:02 | +91% | (32) | 156 | 13:53 | +18 |
| 3 | 32 -> 33 | 10:41 | +4:07 | +62% | (27) | 1078 | 9:54 | 3:30 | +54 | +34% | (15) | 422 | 8:17 | - |
| 4 | 33 -> 34 | 12:49 | +4:33 | +55% | (26) | 1388 | 9:14 | 2:08 | +35 | +37% | (23) | 310 | 6:52 | - |
| 5 | 34 -> 35 | 13:35 | +4:40 | +52% | (26) | 1506 | 9:01 | 0:46 | +9 | +24% | (13) | 118 | 6:29 | - |
| 6 | 35 -> 36 | 17:55 | +6:17 | +54% | (29) | 1965 | 9:07 | 4:20 | +1:42 | +64% | (34) | 459 | 9:26 | - |
| 7 | 36 -> 37 | 20:16 | +7:29 | +58% | (30) | 2184 | 9:16 | 2:21 | +1:12 | +104% | (35) | 219 | 10:43 | +27 |
| 8 | 37 -> 39 | 22:13 | +8:10 | +58% | (30) | 2335 | 9:30 | 1:57 | +53 | +82% | (35) | 151 | 12:54 | +11 |
| 9 | 39 -> 40 | 24:55 | +8:59 | +56% | (31) | 2675 | 9:18 | 2:42 | +49 | +43% | (25) | 340 | 7:56 | - |
| 10 | 40 -> 41 | 27:21 | +9:50 | +56% | (29) | 2978 | 9:11 | 2:26 | +51 | +53% | (15) | 303 | 8:01 | - |
| 11 | 41 -> 42 | 30:26 | +11:26 | +60% | (30) | 3256 | 9:20 | 3:05 | +1:36 | +107% | (38) | 278 | 11:05 | +38 |
| 12 | 42 -> 43 | 32:00 | +12:04 | +60% | (30) | 3346 | 9:33 | 1:34 | +38 | +67% | (24) | 90 | 17:24 | +2 |
| 13 | 43 -> 44 | 35:17 | +12:49 | +57% | (28) | 3627 | 9:43 | 3:17 | +54 | +37% | (13) | 281 | 11:41 | - |
| 14 | 44 -> 45 | 40:06 | +14:36 | +57% | (30) | 3909 | 10:15 | 4:49 | +2:19 | +92% | (40) | 282 | 17:04 | +42 |
| 15 | 45 -> 46 | 43:25 | +15:58 | +58% | (28) | 4047 | 10:43 | 3:19 | +1:27 | +77% | (23) | 138 | 24:02 | +14 |
| 16 | 46 -> 47 | 45:57 | +16:25 | +55% | (27) | 4195 | 10:57 | 2:32 | +1:00 | +65% | (28) | 148 | 17:07 | - |
| 17 | 47 -> 48 | 48:57 | +17:40 | +56% | (27) | 4470 | 10:57 | 3:00 | +1:15 | +71% | (27) | 275 | 10:54 | +7 |
| 18 | 48 -> 49 | 50:53 | +18:24 | +56% | (27) | 4619 | 11:00 | 1:56 | +44 | +61% | (28) | 149 | 12:58 | - |
| 19 | 49 -> 50 | 54:36 | +19:53 | +57% | (26) | 4940 | 11:03 | 3:43 | +1:45 | +88% | (29) | 321 | 11:34 | +28 |
| 20 | 50 -> 51 | 57:47 | +20:57 | +56% | (27) | 5124 | 11:16 | 3:11 | +1:30 | +89% | (27) | 184 | 17:18 | +24 |
| 21 | 51 -> 52 | 1:02:39 | +22:34 | +56% | (25) | 5574 | 11:14 | 4:52 | +1:37 | +49% | (25) | 450 | 10:48 | - |
| 22 | 52 -> 38 | 1:06:05 | +23:35 | +55% | (26) | 5846 | 11:18 | 3:26 | +1:18 | +60% | (28) | 272 | 12:37 | - |
| 23 | 38 -> 30 | 1:06:38 | +23:32 | +54% | (25) | 5928 | 11:14 | 0:33 | +7 | +26% | (12) | 82 | 6:42 | - |
| 24 | 30 -> 54 | 1:08:05 | +23:50 | +53% | (25) | 6158 | 11:03 | 1:27 | +18 | +26% | (14) | 230 | 6:18 | - |
| 25 | 54 -> 100 | 1:09:05 | +23:58 | +53% | (25) | 6312 | 10:56 | 1:00 | +14 | +30% | (23) | 154 | 6:29 | - |
| 26 | 100 -> F | 1:09:13 | +23:59 | +53% | (25) | 6400 | 10:48 | 0:08 | +2 | +33% | (15) | 88 | 1:30 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта