Россия, Владимирская область,
Участник
Шишкин Тимур(1986)
Клуб
Пензенская обл.
Группа
МЭ
Участник
Шишкин Тимур(1986)
Клуб
Пензенская обл.
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 45 |
| Длина дистанции | 4.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:19:36 |
| Позиция | 32 |
| Результат | 00:31:00 |
| Темп (мин/км) | 7:45 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:05 | +19 | +41% | (15) | 1:05 | +19 | +41% | (15) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 2:20 | +31 | +28% | (19) | 1:15 | +20 | +36% | (22) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 3:07 | +39 | +26% | (19) | 0:47 | +12 | +34% | (23) | - |
| 4 | 33 -> 45 | 4:09 | +46 | +22% | (18) | 1:02 | +11 | +21% | (21) | - |
| 5 | 45 -> 38 | 5:00 | +52 | +20% | (13) | 0:51 | +13 | +34% | (10) | - |
| 6 | 38 -> 37 | 6:07 | +1:18 | +26% | (16) | 1:07 | +26 | +63% | (27) | +2 |
| 7 | 37 -> 40 | 7:23 | +1:56 | +35% | (15) | 1:16 | +41 | +117% | (24) | +21 |
| 8 | 40 -> 39 | 8:04 | +2:03 | +34% | (14) | 0:41 | +12 | +41% | (15) | - |
| 9 | 39 -> 57 | 8:46 | +2:23 | +37% | (15) | 0:42 | +21 | +100% | (38) | +9 |
| 10 | 57 -> 41 | 10:17 | +2:54 | +39% | (15) | 1:31 | +31 | +51% | (28) | - |
| 11 | 41 -> 42 | 12:13 | +3:07 | +34% | (16) | 1:56 | +18 | +18% | (17) | - |
| 12 | 42 -> 56 | 12:34 | +3:12 | +34% | (14) | 0:21 | +7 | +50% | (15) | - |
| 13 | 56 -> 43 | 13:30 | +3:18 | +32% | (14) | 0:56 | +9 | +19% | (12) | - |
| 14 | 43 -> 75 | 15:16 | +3:42 | +31% | (15) | 1:46 | +28 | +35% | (32) | - |
| 15 | 75 -> 65 | 16:46 | +4:07 | +32% | (18) | 1:30 | +29 | +47% | (34) | - |
| 16 | 65 -> 47 | 18:08 | +4:37 | +34% | (19) | 1:22 | +30 | +57% | (39) | - |
| 17 | 47 -> 66 | 20:43 | +6:12 | +42% | (24) | 2:35 | +1:36 | +162% | (43) | +1:02 |
| 18 | 66 -> 48 | 21:20 | +6:11 | +40% | (23) | 0:37 | +5 | +15% | (11) | - |
| 19 | 48 -> 67 | 23:10 | +7:07 | +44% | (24) | 1:50 | +59 | +115% | (36) | +29 |
| 20 | 67 -> 49 | 23:42 | +7:21 | +44% | (22) | 0:32 | +17 | +113% | (30) | +8 |
| 21 | 49 -> 50 | 24:57 | +7:32 | +43% | (22) | 1:15 | +14 | +22% | (33) | - |
| 22 | 50 -> 69 | 25:57 | +7:48 | +42% | (26) | 1:00 | +18 | +42% | (36) | - |
| 23 | 69 -> 63 | 29:00 | +9:45 | +50% | (31) | 3:03 | +2:00 | +190% | (45) | +1:23 |
| 24 | 63 -> 74 | 30:31 | +9:52 | +47% | (32) | 1:31 | +21 | +30% | (30) | - |
| 25 | 74 -> 100 | 30:53 | +9:54 | +47% | (32) | 0:22 | +6 | +37% | (34) | - |
| 26 | 100 -> F | 31:00 | +9:55 | +47% | (32) | 0:07 | +1 | +16% | (9) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта