Россия, Владимирская область,
Участник
Маляренко Александр(1989)
Клуб
Тула ТулГУ
Группа
МЭ
Участник
Маляренко Александр(1989)
Клуб
Тула ТулГУ
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 45 |
| Длина дистанции | 4.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:19:36 |
| Позиция | 39 |
| Результат | 00:37:55 |
| Темп (мин/км) | 9:29 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:37 | +51 | +110% | (33) | 1:37 | +51 | +110% | (33) | +8 |
| 2 | 31 -> 32 | 3:46 | +1:57 | +107% | (40) | 2:09 | +1:14 | +134% | (41) | +23 |
| 3 | 32 -> 33 | 4:37 | +2:09 | +87% | (39) | 0:51 | +16 | +45% | (31) | - |
| 4 | 33 -> 45 | 5:41 | +2:18 | +67% | (37) | 1:04 | +13 | +25% | (24) | - |
| 5 | 45 -> 38 | 6:46 | +2:38 | +63% | (36) | 1:05 | +27 | +71% | (30) | - |
| 6 | 38 -> 37 | 7:58 | +3:09 | +65% | (36) | 1:12 | +31 | +75% | (33) | - |
| 7 | 37 -> 40 | 10:30 | +5:03 | +92% | (36) | 2:32 | +1:57 | +334% | (35) | +1:24 |
| 8 | 40 -> 39 | 13:40 | +7:39 | +127% | (41) | 3:10 | +2:41 | +555% | (45) | +2:14 |
| 9 | 39 -> 57 | 15:33 | +9:10 | +143% | (42) | 1:53 | +1:32 | +438% | (43) | +1:12 |
| 10 | 57 -> 41 | 17:02 | +9:39 | +130% | (41) | 1:29 | +29 | +48% | (23) | - |
| 11 | 41 -> 42 | 19:36 | +10:30 | +115% | (40) | 2:34 | +56 | +57% | (34) | - |
| 12 | 42 -> 56 | 20:01 | +10:39 | +113% | (40) | 0:25 | +11 | +78% | (26) | - |
| 13 | 56 -> 43 | 22:44 | +12:32 | +122% | (41) | 2:43 | +1:56 | +246% | (44) | +1:12 |
| 14 | 43 -> 75 | 24:33 | +12:59 | +112% | (40) | 1:49 | +31 | +39% | (33) | - |
| 15 | 75 -> 65 | 25:52 | +13:13 | +104% | (39) | 1:19 | +18 | +29% | (27) | - |
| 16 | 65 -> 47 | 27:02 | +13:31 | +100% | (39) | 1:10 | +18 | +34% | (31) | - |
| 17 | 47 -> 66 | 28:44 | +14:13 | +97% | (39) | 1:42 | +43 | +72% | (35) | - |
| 18 | 66 -> 48 | 29:41 | +14:32 | +95% | (39) | 0:57 | +25 | +78% | (38) | - |
| 19 | 48 -> 67 | 30:50 | +14:47 | +92% | (39) | 1:09 | +18 | +35% | (19) | - |
| 20 | 67 -> 49 | 32:06 | +15:45 | +96% | (39) | 1:16 | +1:01 | +406% | (38) | +47 |
| 21 | 49 -> 50 | 33:25 | +16:00 | +91% | (39) | 1:19 | +18 | +29% | (38) | - |
| 22 | 50 -> 69 | 34:26 | +16:17 | +89% | (39) | 1:01 | +19 | +45% | (37) | - |
| 23 | 69 -> 63 | 35:49 | +16:34 | +86% | (39) | 1:23 | +20 | +31% | (25) | - |
| 24 | 63 -> 74 | 37:23 | +16:44 | +81% | (39) | 1:34 | +24 | +34% | (33) | - |
| 25 | 74 -> 100 | 37:48 | +16:49 | +80% | (39) | 0:25 | +9 | +56% | (43) | - |
| 26 | 100 -> F | 37:55 | +16:50 | +79% | (39) | 0:07 | +1 | +16% | (9) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта