Россия, Владимирская область, г. Владимир
Участник
Павлов Николай(1980)
Клуб
Тульская обл
Группа
МЭ
Участник
Павлов Николай(1980)
Клуб
Тульская обл
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 22 |
| Участников | 48 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:33:31 |
| Лучший путь | S -> 39 -> 38 -> 36 -> 37 -> 47 -> 48 -> 49 -> 56 -> 57 -> 55 -> 51 -> 50 -> 45 -> 53 -> 43 -> 44 -> 42 -> 31 -> 40 -> 41 -> 32 -> 100 -> F |
| Позиция | 31 |
| Результат | 00:53:20 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень | Результаты | Сплиты | Официальные результаты | Сумма 2-х дней| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 39 | 3:40 | +2:11 | +147% | (40) | 3:40 | +2:11 | +147% | (31) | +1:18 |
| 2 | 39 -> 36 | 5:13 | +2:43 | +108% | (35) | 1:33 | +32 | +52% | (6) | - |
| 3 | 36 -> 38 | 6:38 | +3:15 | +96% | (25) | 1:25 | +33 | +63% | (12) | +2 |
| 4 | 38 -> 37 | 9:44 | +4:54 | +101% | (34) | 3:06 | +55 | +41% | (5) | - |
| 5 | 37 -> 47 | 13:21 | +6:32 | +95% | (38) | 3:37 | +1:37 | +80% | (33) | +26 |
| 6 | 47 -> 48 | 15:47 | +6:10 | +64% | (37) | 2:26 | +45 | +44% | (31) | - |
| 7 | 48 -> 46 | 18:47 | +7:30 | +66% | (38) | 3:00 | +1:17 | +74% | (14) | +16 |
| 8 | 46 -> 53 | 20:57 | +8:05 | +62% | (35) | 2:10 | +39 | +42% | (11) | - |
| 9 | 53 -> 45 | 22:33 | +8:29 | +60% | (33) | 1:36 | +30 | +45% | (14) | - |
| 10 | 45 -> 49 | 24:59 | +9:05 | +57% | (34) | 2:26 | +39 | +36% | (16) | - |
| 11 | 49 -> 56 | 28:51 | +10:58 | +61% | (36) | 3:52 | +2:20 | +152% | (35) | +1:26 |
| 12 | 56 -> 55 | 32:14 | +12:37 | +64% | (36) | 3:23 | +55 | +37% | (12) | - |
| 13 | 55 -> 51 | 35:33 | +13:05 | +58% | (37) | 3:19 | +46 | +30% | (19) | - |
| 14 | 51 -> 50 | 37:06 | +12:11 | +48% | (37) | 1:33 | +17 | +22% | (18) | - |
| 15 | 50 -> 44 | 39:41 | +13:22 | +50% | (36) | 2:35 | +1:04 | +70% | (15) | +10 |
| 16 | 44 -> 43 | 41:24 | +13:30 | +48% | (35) | 1:43 | +50 | +94% | (13) | +19 |
| 17 | 43 -> 42 | 44:29 | +12:33 | +39% | (33) | 3:05 | +12 | +6% | (6) | - |
| 18 | 42 -> 31 | 46:33 | +12:57 | +38% | (33) | 2:04 | +29 | +30% | (11) | - |
| 19 | 31 -> 40 | 47:50 | +12:26 | +35% | (32) | 1:17 | +20 | +35% | (21) | - |
| 20 | 40 -> 41 | 51:01 | +14:04 | +38% | (33) | 3:11 | +1:15 | +64% | (23) | +6 |
| 21 | 41 -> 32 | 52:15 | +14:41 | +39% | (32) | 1:14 | +20 | +37% | (15) | - |
| 22 | 32 -> 100 | 53:11 | +13:37 | +34% | (31) | 0:56 | +23 | +69% | (20) | +3 |
| 23 | 100 -> F | 53:20 | +13:40 | +34% | (31) | 0:09 | +4 | +80% | (43) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта