Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Борисова Валентина(1994)
Клуб
Рязань, Соколов
Группа
Ж14А
Участник
Борисова Валентина(1994)
Клуб
Рязань, Соколов
Группа
Ж14А
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 12 |
Участников | 26 |
Длина дистанции | 3.600m |
Абсолютно-лучший результат | 00:26:39 |
Позиция | 19 |
Результат | 01:10:54 |
Темп (мин/км) | 19:42 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 33 | 5:55 | +4:57 | +512% | (21) | 5:55 | +4:57 | +512% | (21) | +3:21 |
2 | 33 -> 63 | 10:16 | +7:29 | +268% | (19) | 4:21 | +2:36 | +148% | (20) | - |
3 | 63 -> 51 | 14:21 | +10:02 | +232% | (19) | 4:05 | +2:33 | +166% | (18) | - |
4 | 51 -> 55 | 22:12 | +16:26 | +284% | (23) | 7:51 | +6:24 | +441% | (25) | +4:00 |
5 | 55 -> 48 | 26:20 | +18:18 | +227% | (23) | 4:08 | +2:04 | +100% | (23) | - |
6 | 48 -> 77 | 34:57 | +20:07 | +135% | (21) | 8:37 | +5:01 | +139% | (20) | - |
7 | 77 -> 83 | 42:08 | +25:25 | +152% | (21) | 7:11 | +5:25 | +306% | (24) | +2:29 |
8 | 83 -> 144 | 48:14 | +26:55 | +126% | (19) | 6:06 | +2:09 | +54% | (16) | - |
9 | 144 -> 121 | 53:42 | +25:37 | +91% | (19) | 5:28 | +1:59 | +56% | (16) | - |
10 | 121 -> 132 | 1:03:42 | +32:21 | +103% | (20) | 10:00 | +7:03 | +238% | (20) | +2:09 |
11 | 132 -> 143 | 1:09:56 | +35:13 | +101% | (19) | 6:14 | +3:46 | +152% | (19) | - |
12 | 143 -> 150 | 1:10:34 | +35:11 | +99% | (19) | 0:38 | +13 | +52% | (14) | - |
13 | 150 -> F | 1:10:54 | +35:11 | +98% | (19) | 0:20 | +5 | +33% | (15) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта