Россия, Москва, Покровское-Стрешнево
Участник
Калашников Андрей(1985)
Клуб
Тверь-КБ
Группа
D1
Участник
Калашников Андрей(1985)
Клуб
Тверь-КБ
Группа
D1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 26 |
Участников | 97 |
Длина дистанции | 7.600m |
Абсолютно-лучший результат | 00:38:07 |
Позиция | 54 |
Результат | 00:58:04 |
Темп (мин/км) | 7:38 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 3:50 | +1:53 | +96% | (78) | 406 | 9:26 | 3:50 | +1:53 | +96% | (78) | 406 | 9:26 | +52 |
2 | 31 -> 32 | 6:04 | +2:38 | +76% | (69) | 734 | 8:15 | 2:14 | +45 | +50% | (47) | 328 | 6:48 | - |
3 | 32 -> 33 | 8:10 | +3:33 | +76% | (64) | 989 | 8:15 | 2:06 | +55 | +77% | (66) | 255 | 8:14 | +18 |
4 | 33 -> 34 | 11:10 | +4:54 | +78% | (63) | 1337 | 8:21 | 3:00 | +1:21 | +81% | (67) | 348 | 8:37 | +29 |
5 | 34 -> 35 | 14:11 | +5:41 | +66% | (58) | 1684 | 8:25 | 3:01 | +57 | +45% | (39) | 347 | 8:41 | - |
6 | 35 -> 56 | 16:18 | +6:27 | +65% | (57) | 1878 | 8:40 | 2:07 | +51 | +67% | (52) | 194 | 10:54 | +11 |
7 | 56 -> 57 | 17:09 | +6:42 | +64% | (57) | 1982 | 8:39 | 0:51 | +17 | +50% | (53) | 104 | 8:10 | - |
8 | 57 -> 58 | 19:42 | +7:29 | +61% | (54) | 2344 | 8:24 | 2:33 | +47 | +44% | (49) | 362 | 7:02 | - |
9 | 58 -> 59 | 23:27 | +8:24 | +55% | (50) | 2862 | 8:11 | 3:45 | +57 | +33% | (45) | 518 | 7:14 | - |
10 | 59 -> 40 | 25:41 | +9:03 | +54% | (49) | 3192 | 8:02 | 2:14 | +39 | +41% | (60) | 330 | 6:46 | - |
11 | 40 -> 41 | 27:43 | +9:40 | +53% | (48) | 3524 | 7:51 | 2:02 | +37 | +43% | (53) | 332 | 6:07 | - |
12 | 41 -> 42 | 29:06 | +10:04 | +52% | (48) | 3703 | 7:51 | 1:23 | +24 | +40% | (54) | 179 | 7:43 | - |
13 | 42 -> 43 | 30:46 | +10:39 | +52% | (49) | 3961 | 7:46 | 1:40 | +38 | +61% | (71) | 258 | 6:27 | +6 |
14 | 43 -> 44 | 33:32 | +11:12 | +50% | (49) | 4374 | 7:39 | 2:46 | +41 | +32% | (56) | 413 | 6:41 | - |
15 | 44 -> 45 | 35:27 | +11:58 | +50% | (51) | 4612 | 7:41 | 1:55 | +46 | +66% | (72) | 238 | 8:03 | +10 |
16 | 45 -> 46 | 38:30 | +13:15 | +52% | (55) | 4956 | 7:46 | 3:03 | +1:20 | +77% | (86) | 344 | 8:51 | +26 |
17 | 46 -> 47 | 40:16 | +13:46 | +51% | (53) | 5232 | 7:41 | 1:46 | +34 | +47% | (65) | 276 | 6:24 | - |
18 | 47 -> 48 | 42:56 | +14:31 | +51% | (50) | 5581 | 7:41 | 2:40 | +50 | +45% | (51) | 349 | 7:38 | - |
19 | 48 -> 49 | 45:18 | +15:07 | +50% | (52) | 5858 | 7:43 | 2:22 | +36 | +33% | (64) | 277 | 8:32 | - |
20 | 49 -> 50 | 47:59 | +15:53 | +49% | (51) | 6240 | 7:41 | 2:41 | +46 | +39% | (42) | 382 | 7:01 | - |
21 | 50 -> 51 | 49:01 | +16:14 | +49% | (52) | 6376 | 7:41 | 1:02 | +21 | +51% | (66) | 136 | 7:35 | - |
22 | 51 -> 52 | 50:48 | +16:49 | +49% | (53) | 6625 | 7:40 | 1:47 | +35 | +48% | (64) | 249 | 7:09 | - |
23 | 52 -> 53 | 54:13 | +17:45 | +48% | (51) | 7058 | 7:40 | 3:25 | +58 | +39% | (46) | 433 | 7:53 | - |
24 | 53 -> 54 | 55:35 | +18:14 | +48% | (53) | 7244 | 7:40 | 1:22 | +33 | +67% | (65) | 186 | 7:20 | +7 |
25 | 54 -> 55 | 57:22 | +18:42 | +48% | (54) | 7485 | 7:39 | 1:47 | +34 | +46% | (65) | 241 | 7:23 | - |
26 | 55 -> 101 | 57:54 | +18:55 | +48% | (54) | 7566 | 7:39 | 0:32 | +18 | +128% | (82) | 81 | 6:35 | +11 |
27 | 101 -> F | 58:04 | +18:57 | +48% | (54) | 7600 | 7:38 | 0:10 | +4 | +66% | (48) | 34 | 4:54 | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта