Россия, Москва, Покровское-Стрешнево
Участник
Борисенко Алексей(2005)
Клуб
Ориента-Опал
Группа
D1
Соревнование
Московская Осень 2019 5 ЭТАП
Участник
Борисенко Алексей(2005)
Клуб
Ориента-Опал
Группа
D1
Соревнование
Московская Осень 2019 5 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 26 |
| Участников | 97 |
| Длина дистанции | 7.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:38:07 |
| Позиция | 61 |
| Результат | 00:59:24 |
| Темп (мин/км) | 7:49 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:23 | +1:26 | +73% | (67) | 406 | 8:20 | 3:23 | +1:26 | +73% | (67) | 406 | 8:20 | +21 |
| 2 | 31 -> 32 | 5:35 | +2:09 | +62% | (59) | 734 | 7:36 | 2:12 | +43 | +48% | (43) | 328 | 6:42 | - |
| 3 | 32 -> 33 | 7:34 | +2:57 | +63% | (57) | 989 | 7:39 | 1:59 | +48 | +67% | (57) | 255 | 7:46 | +8 |
| 4 | 33 -> 34 | 13:24 | +7:08 | +113% | (80) | 1337 | 10:01 | 5:50 | +4:11 | +253% | (96) | 348 | 16:45 | +3:16 |
| 5 | 34 -> 35 | 16:07 | +7:37 | +89% | (74) | 1684 | 9:34 | 2:43 | +39 | +31% | (25) | 347 | 7:49 | - |
| 6 | 35 -> 56 | 17:49 | +7:58 | +80% | (65) | 1878 | 9:29 | 1:42 | +26 | +34% | (24) | 194 | 8:45 | - |
| 7 | 56 -> 57 | 18:39 | +8:12 | +78% | (66) | 1982 | 9:24 | 0:50 | +16 | +47% | (46) | 104 | 8:00 | - |
| 8 | 57 -> 58 | 20:51 | +8:38 | +70% | (64) | 2344 | 8:53 | 2:12 | +26 | +24% | (30) | 362 | 6:04 | - |
| 9 | 58 -> 59 | 24:57 | +9:54 | +65% | (62) | 2862 | 8:43 | 4:06 | +1:18 | +46% | (66) | 518 | 7:54 | - |
| 10 | 59 -> 40 | 27:08 | +10:30 | +63% | (62) | 3192 | 8:30 | 2:11 | +36 | +37% | (57) | 330 | 6:36 | - |
| 11 | 40 -> 41 | 29:11 | +11:08 | +61% | (62) | 3524 | 8:16 | 2:03 | +38 | +44% | (54) | 332 | 6:10 | - |
| 12 | 41 -> 42 | 30:31 | +11:29 | +60% | (61) | 3703 | 8:14 | 1:20 | +21 | +35% | (45) | 179 | 7:26 | - |
| 13 | 42 -> 43 | 32:05 | +11:58 | +59% | (61) | 3961 | 8:05 | 1:34 | +32 | +51% | (62) | 258 | 6:04 | - |
| 14 | 43 -> 44 | 34:44 | +12:24 | +55% | (59) | 4374 | 7:56 | 2:39 | +34 | +27% | (36) | 413 | 6:24 | - |
| 15 | 44 -> 45 | 36:21 | +12:52 | +54% | (57) | 4612 | 7:52 | 1:37 | +28 | +40% | (45) | 238 | 6:47 | - |
| 16 | 45 -> 46 | 38:46 | +13:31 | +53% | (57) | 4956 | 7:49 | 2:25 | +42 | +40% | (58) | 344 | 7:01 | - |
| 17 | 46 -> 47 | 40:26 | +13:56 | +52% | (55) | 5232 | 7:43 | 1:40 | +28 | +38% | (50) | 276 | 6:02 | - |
| 18 | 47 -> 48 | 43:24 | +14:59 | +52% | (56) | 5581 | 7:46 | 2:58 | +1:08 | +61% | (68) | 349 | 8:30 | +7 |
| 19 | 48 -> 49 | 45:58 | +15:47 | +52% | (59) | 5858 | 7:50 | 2:34 | +48 | +45% | (79) | 277 | 9:15 | - |
| 20 | 49 -> 50 | 48:53 | +16:47 | +52% | (59) | 6240 | 7:50 | 2:55 | +1:00 | +52% | (62) | 382 | 7:38 | - |
| 21 | 50 -> 51 | 49:51 | +17:04 | +52% | (58) | 6376 | 7:49 | 0:58 | +17 | +41% | (53) | 136 | 7:06 | - |
| 22 | 51 -> 52 | 51:37 | +17:38 | +51% | (59) | 6625 | 7:47 | 1:46 | +34 | +47% | (62) | 249 | 7:05 | - |
| 23 | 52 -> 53 | 55:42 | +19:14 | +52% | (62) | 7058 | 7:53 | 4:05 | +1:38 | +66% | (73) | 433 | 9:25 | +16 |
| 24 | 53 -> 54 | 56:53 | +19:32 | +52% | (62) | 7244 | 7:51 | 1:11 | +22 | +44% | (41) | 186 | 6:21 | - |
| 25 | 54 -> 55 | 58:44 | +20:04 | +51% | (61) | 7485 | 7:50 | 1:51 | +38 | +52% | (72) | 241 | 7:40 | - |
| 26 | 55 -> 101 | 59:16 | +20:17 | +52% | (61) | 7566 | 7:49 | 0:32 | +18 | +128% | (82) | 81 | 6:35 | +10 |
| 27 | 101 -> F | 59:24 | +20:17 | +51% | (61) | 7600 | 7:48 | 0:08 | +2 | +33% | (9) | 34 | 3:55 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта