Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Гусев Дмитрий(1992)
Клуб
Тула, Киняева Т.В.
Группа
М16А
Соревнование
Московский компас-2008 День 1
Участник
Гусев Дмитрий(1992)
Клуб
Тула, Киняева Т.В.
Группа
М16А
Соревнование
Московский компас-2008 День 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 51 |
| Длина дистанции | 6.220m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:35:56 |
| Позиция | 45 |
| Результат | 01:20:55 |
| Темп (мин/км) | 13:01 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 37 | 2:08 | +50 | +64% | (32) | 2:08 | +50 | +64% | (32) | - |
| 2 | 37 -> 46 | 5:47 | +3:09 | +119% | (38) | 3:39 | +2:24 | +192% | (46) | +50 |
| 3 | 46 -> 40 | 10:22 | +6:51 | +194% | (44) | 4:35 | +3:52 | +539% | (50) | +2:58 |
| 4 | 40 -> 53 | 19:50 | +13:57 | +237% | (48) | 9:28 | +7:27 | +369% | (48) | +4:56 |
| 5 | 53 -> 59 | 25:19 | +16:49 | +197% | (49) | 5:29 | +3:07 | +131% | (47) | +9 |
| 6 | 59 -> 64 | 26:37 | +17:15 | +184% | (49) | 1:18 | +32 | +69% | (40) | - |
| 7 | 64 -> 65 | 28:59 | +18:05 | +165% | (49) | 2:22 | +1:04 | +82% | (43) | - |
| 8 | 65 -> 67 | 31:20 | +18:58 | +153% | (49) | 2:21 | +54 | +62% | (41) | - |
| 9 | 67 -> 71 | 34:43 | +19:44 | +131% | (49) | 3:23 | +51 | +33% | (35) | - |
| 10 | 71 -> 75 | 37:42 | +20:47 | +122% | (46) | 2:59 | +1:03 | +54% | (32) | - |
| 11 | 75 -> 92 | 39:50 | +21:46 | +120% | (46) | 2:08 | +1:09 | +116% | (45) | - |
| 12 | 92 -> 94 | 45:28 | +24:34 | +117% | (46) | 5:38 | +3:07 | +123% | (47) | - |
| 13 | 94 -> 95 | 46:51 | +25:06 | +115% | (45) | 1:23 | +40 | +93% | (32) | - |
| 14 | 95 -> 100 | 48:20 | +24:59 | +106% | (45) | 1:29 | +27 | +43% | (24) | - |
| 15 | 100 -> 101 | 50:45 | +25:29 | +100% | (45) | 2:25 | +30 | +26% | (21) | - |
| 16 | 101 -> 113 | 1:00:24 | +31:00 | +105% | (46) | 9:39 | +5:47 | +149% | (48) | +57 |
| 17 | 113 -> 123 | 1:05:16 | +33:26 | +105% | (46) | 4:52 | +2:34 | +111% | (46) | - |
| 18 | 123 -> 125 | 1:08:06 | +34:54 | +105% | (46) | 2:50 | +1:52 | +193% | (49) | +39 |
| 19 | 125 -> 130 | 1:12:16 | +36:44 | +103% | (46) | 4:10 | +1:51 | +79% | (39) | - |
| 20 | 130 -> 134 | 1:15:35 | +38:46 | +105% | (46) | 3:19 | +2:02 | +158% | (45) | +26 |
| 21 | 134 -> 138 | 1:18:28 | +40:32 | +106% | (45) | 2:53 | +1:47 | +162% | (47) | +24 |
| 22 | 138 -> 143 | 1:19:38 | +40:12 | +101% | (45) | 1:10 | +26 | +59% | (25) | - |
| 23 | 143 -> 150 | 1:20:35 | +40:39 | +101% | (45) | 0:57 | +36 | +171% | (49) | +10 |
| 24 | 150 -> F | 1:20:55 | +40:43 | +101% | (45) | 0:20 | +7 | +53% | (40) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта