Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Петров Михаил(1990)
Клуб
Тула, ДЮСШ Юность
Группа
М18
Соревнование
Московский компас-2008 День 1
Участник
Петров Михаил(1990)
Клуб
Тула, ДЮСШ Юность
Группа
М18
Соревнование
Московский компас-2008 День 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 113 |
| Длина дистанции | 7.830m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:45:20 |
| Позиция | 5 |
| Результат | 00:54:29 |
| Темп (мин/км) | 6:57 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 1:30 | +26 | +40% | (40) | 1:30 | +26 | +40% | (40) | +13 |
| 2 | 32 -> 40 | 3:40 | +1:16 | +52% | (48) | 2:10 | +1:02 | +91% | (73) | +48 |
| 3 | 40 -> 43 | 5:39 | +1:22 | +31% | (27) | 1:59 | +16 | +15% | (18) | - |
| 4 | 43 -> 53 | 6:23 | +1:18 | +25% | (17) | 0:44 | +9 | +25% | (8) | +2 |
| 5 | 53 -> 59 | 8:55 | +1:08 | +14% | (12) | 2:32 | +8 | +5% | (3) | - |
| 6 | 59 -> 64 | 10:05 | +1:25 | +16% | (13) | 1:10 | +25 | +55% | (70) | +16 |
| 7 | 64 -> 67 | 12:05 | +1:25 | +13% | (9) | 2:00 | +4 | +3% | (2) | - |
| 8 | 67 -> 69 | 13:59 | +50 | +6% | (5) | 1:54 | +2 | +1% | (3) | - |
| 9 | 69 -> 71 | 15:59 | +43 | +4% | (5) | 2:00 | +0 | 0% | (1) | - |
| 10 | 71 -> 72 | 17:11 | +42 | +4% | (5) | 1:12 | +5 | +7% | (6) | - |
| 11 | 72 -> 88 | 18:56 | +52 | +4% | (5) | 1:45 | +31 | +41% | (44) | +16 |
| 12 | 88 -> 83 | 20:09 | +55 | +4% | (4) | 1:13 | +12 | +19% | (10) | - |
| 13 | 83 -> 75 | 21:46 | +1:09 | +5% | (4) | 1:37 | +16 | +19% | (27) | - |
| 14 | 75 -> 104 | 29:10 | +51 | +3% | (3) | 7:24 | +14 | +3% | (3) | - |
| 15 | 104 -> 106 | 32:50 | +2:46 | +9% | (5) | 3:40 | +2:15 | +158% | (65) | +1:58 |
| 16 | 106 -> 108 | 36:10 | +3:22 | +10% | (5) | 3:20 | +45 | +29% | (29) | +14 |
| 17 | 108 -> 109 | 36:31 | +3:22 | +10% | (4) | 0:21 | +5 | +31% | (3) | +2 |
| 18 | 109 -> 110 | 43:03 | +4:03 | +10% | (5) | 6:32 | +41 | +11% | (8) | - |
| 19 | 110 -> 119 | 46:55 | +3:12 | +7% | (4) | 3:52 | +11 | +4% | (3) | - |
| 20 | 119 -> 122 | 48:11 | +3:13 | +7% | (3) | 1:16 | +8 | +11% | (8) | - |
| 21 | 122 -> 128 | 49:27 | +3:09 | +6% | (3) | 1:16 | +0 | 0% | (1) | - |
| 22 | 128 -> 134 | 51:39 | +1:58 | +3% | (3) | 2:12 | +15 | +12% | (7) | - |
| 23 | 134 -> 142 | 53:35 | +2:30 | +4% | (5) | 1:56 | +37 | +46% | (39) | +21 |
| 24 | 142 -> 150 | 54:12 | +2:44 | +5% | (5) | 0:37 | +17 | +85% | (73) | +13 |
| 25 | 150 -> F | 54:29 | +2:49 | +5% | (5) | 0:17 | +5 | +41% | (31) | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта