Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Сапелкин Игорь(1990)
Клуб
МСК, МЭИ
Группа
М18
Соревнование
Московский компас-2008 День 1
Участник
Сапелкин Игорь(1990)
Клуб
МСК, МЭИ
Группа
М18
Соревнование
Московский компас-2008 День 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 113 |
| Длина дистанции | 7.830m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:45:20 |
| Позиция | 8 |
| Результат | 00:57:11 |
| Темп (мин/км) | 7:18 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 1:27 | +23 | +35% | (33) | 1:27 | +23 | +35% | (33) | +6 |
| 2 | 32 -> 40 | 5:48 | +3:24 | +141% | (79) | 4:21 | +3:13 | +283% | (94) | +2:55 |
| 3 | 40 -> 43 | 7:39 | +3:22 | +78% | (71) | 1:51 | +8 | +7% | (5) | - |
| 4 | 43 -> 53 | 8:27 | +3:22 | +66% | (60) | 0:48 | +13 | +37% | (22) | +4 |
| 5 | 53 -> 59 | 11:42 | +3:55 | +50% | (56) | 3:15 | +51 | +35% | (42) | +13 |
| 6 | 59 -> 64 | 12:36 | +3:56 | +45% | (53) | 0:54 | +9 | +19% | (9) | - |
| 7 | 64 -> 67 | 14:43 | +4:03 | +37% | (39) | 2:07 | +11 | +9% | (6) | - |
| 8 | 67 -> 69 | 17:14 | +4:05 | +31% | (39) | 2:31 | +39 | +34% | (33) | +10 |
| 9 | 69 -> 71 | 19:18 | +4:02 | +26% | (29) | 2:04 | +4 | +3% | (6) | - |
| 10 | 71 -> 72 | 20:35 | +4:06 | +24% | (29) | 1:17 | +10 | +14% | (19) | - |
| 11 | 72 -> 88 | 21:59 | +3:55 | +21% | (23) | 1:24 | +10 | +13% | (7) | - |
| 12 | 88 -> 83 | 23:14 | +4:00 | +20% | (23) | 1:15 | +14 | +22% | (16) | - |
| 13 | 83 -> 75 | 24:46 | +4:09 | +20% | (23) | 1:32 | +11 | +13% | (14) | - |
| 14 | 75 -> 104 | 32:52 | +4:33 | +16% | (17) | 8:06 | +56 | +13% | (13) | - |
| 15 | 104 -> 106 | 34:24 | +4:20 | +14% | (9) | 1:32 | +7 | +8% | (5) | - |
| 16 | 106 -> 108 | 37:56 | +5:08 | +15% | (12) | 3:32 | +57 | +36% | (38) | +16 |
| 17 | 108 -> 109 | 38:18 | +5:09 | +15% | (10) | 0:22 | +6 | +37% | (6) | +2 |
| 18 | 109 -> 110 | 45:38 | +6:38 | +17% | (13) | 7:20 | +1:29 | +25% | (27) | - |
| 19 | 110 -> 119 | 49:45 | +6:02 | +13% | (9) | 4:07 | +26 | +11% | (11) | - |
| 20 | 119 -> 122 | 51:48 | +6:50 | +15% | (11) | 2:03 | +55 | +80% | (58) | +37 |
| 21 | 122 -> 128 | 53:06 | +6:48 | +14% | (10) | 1:18 | +2 | +2% | (3) | - |
| 22 | 128 -> 134 | 55:09 | +5:28 | +11% | (9) | 2:03 | +6 | +5% | (2) | - |
| 23 | 134 -> 142 | 56:32 | +5:27 | +10% | (8) | 1:23 | +4 | +5% | (3) | - |
| 24 | 142 -> 150 | 56:55 | +5:27 | +10% | (8) | 0:23 | +3 | +14% | (2) | - |
| 25 | 150 -> F | 57:11 | +5:31 | +10% | (8) | 0:16 | +4 | +33% | (20) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта