Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Никитский Дмитрий(1991)
Клуб
Тула, Киняева Т.В.
Группа
М18
Соревнование
Московский компас-2008 День 1
Участник
Никитский Дмитрий(1991)
Клуб
Тула, Киняева Т.В.
Группа
М18
Соревнование
Московский компас-2008 День 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 113 |
| Длина дистанции | 7.830m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:45:20 |
| Позиция | 24 |
| Результат | 01:03:38 |
| Темп (мин/км) | 8:08 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 2:09 | +1:05 | +101% | (74) | 2:09 | +1:05 | +101% | (74) | +39 |
| 2 | 32 -> 40 | 3:56 | +1:32 | +63% | (55) | 1:47 | +39 | +57% | (52) | +12 |
| 3 | 40 -> 43 | 5:47 | +1:30 | +35% | (31) | 1:51 | +8 | +7% | (5) | - |
| 4 | 43 -> 53 | 6:31 | +1:26 | +28% | (21) | 0:44 | +9 | +25% | (8) | - |
| 5 | 53 -> 59 | 9:34 | +1:47 | +22% | (18) | 3:03 | +39 | +27% | (28) | - |
| 6 | 59 -> 64 | 10:29 | +1:49 | +20% | (18) | 0:55 | +10 | +22% | (12) | - |
| 7 | 64 -> 67 | 12:45 | +2:05 | +19% | (18) | 2:16 | +20 | +17% | (12) | - |
| 8 | 67 -> 69 | 14:37 | +1:28 | +11% | (9) | 1:52 | -1 | 0% | (1) | - |
| 9 | 69 -> 71 | 17:23 | +2:07 | +13% | (13) | 2:46 | +46 | +38% | (54) | - |
| 10 | 71 -> 72 | 18:47 | +2:18 | +13% | (12) | 1:24 | +17 | +25% | (40) | - |
| 11 | 72 -> 88 | 20:10 | +2:06 | +11% | (11) | 1:23 | +9 | +12% | (6) | - |
| 12 | 88 -> 83 | 21:42 | +2:28 | +12% | (13) | 1:32 | +31 | +50% | (61) | +6 |
| 13 | 83 -> 75 | 23:18 | +2:41 | +13% | (12) | 1:36 | +15 | +18% | (24) | - |
| 14 | 75 -> 104 | 31:21 | +3:02 | +10% | (9) | 8:03 | +53 | +12% | (11) | - |
| 15 | 104 -> 106 | 40:00 | +9:56 | +33% | (36) | 8:39 | +7:14 | +510% | (94) | +6:40 |
| 16 | 106 -> 108 | 42:44 | +9:56 | +30% | (31) | 2:44 | +9 | +5% | (4) | - |
| 17 | 108 -> 109 | 43:08 | +9:59 | +30% | (31) | 0:24 | +8 | +50% | (16) | +2 |
| 18 | 109 -> 110 | 49:58 | +10:58 | +28% | (28) | 6:50 | +59 | +16% | (12) | - |
| 19 | 110 -> 119 | 54:29 | +10:46 | +24% | (29) | 4:31 | +50 | +22% | (28) | - |
| 20 | 119 -> 122 | 56:13 | +11:15 | +25% | (29) | 1:44 | +36 | +52% | (43) | +9 |
| 21 | 122 -> 128 | 57:59 | +11:41 | +25% | (26) | 1:46 | +30 | +39% | (39) | - |
| 22 | 128 -> 134 | 1:01:09 | +11:28 | +23% | (28) | 3:10 | +1:13 | +62% | (48) | +26 |
| 23 | 134 -> 142 | 1:02:42 | +11:37 | +22% | (24) | 1:33 | +14 | +17% | (11) | - |
| 24 | 142 -> 150 | 1:03:21 | +11:53 | +23% | (25) | 0:39 | +19 | +95% | (82) | +11 |
| 25 | 150 -> F | 1:03:38 | +11:58 | +23% | (24) | 0:17 | +5 | +41% | (31) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта