Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Трунков Сергей(1990)
Клуб
Пенза, Кентавр
Группа
М18
Соревнование
Московский компас-2008 День 1
Участник
Трунков Сергей(1990)
Клуб
Пенза, Кентавр
Группа
М18
Соревнование
Московский компас-2008 День 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 113 |
| Длина дистанции | 7.830m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:45:20 |
| Позиция | 56 |
| Результат | 01:15:50 |
| Темп (мин/км) | 9:41 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 1:26 | +22 | +34% | (31) | 1:26 | +22 | +34% | (31) | - |
| 2 | 32 -> 40 | 3:00 | +36 | +25% | (16) | 1:34 | +26 | +38% | (28) | - |
| 3 | 40 -> 43 | 7:11 | +2:54 | +67% | (63) | 4:11 | +2:28 | +143% | (93) | +1:19 |
| 4 | 43 -> 53 | 9:23 | +4:18 | +84% | (70) | 2:12 | +1:37 | +277% | (98) | +1:13 |
| 5 | 53 -> 59 | 12:40 | +4:53 | +62% | (64) | 3:17 | +53 | +36% | (46) | - |
| 6 | 59 -> 64 | 13:37 | +4:57 | +57% | (63) | 0:57 | +12 | +26% | (16) | - |
| 7 | 64 -> 67 | 16:28 | +5:48 | +54% | (62) | 2:51 | +55 | +47% | (72) | - |
| 8 | 67 -> 69 | 19:26 | +6:17 | +47% | (59) | 2:58 | +1:06 | +58% | (65) | - |
| 9 | 69 -> 71 | 22:10 | +6:54 | +45% | (56) | 2:44 | +44 | +36% | (52) | - |
| 10 | 71 -> 72 | 23:41 | +7:12 | +43% | (56) | 1:31 | +24 | +35% | (56) | - |
| 11 | 72 -> 88 | 25:37 | +7:33 | +41% | (54) | 1:56 | +42 | +56% | (67) | - |
| 12 | 88 -> 83 | 27:16 | +8:02 | +41% | (54) | 1:39 | +38 | +62% | (69) | - |
| 13 | 83 -> 75 | 28:56 | +8:19 | +40% | (50) | 1:40 | +19 | +23% | (32) | - |
| 14 | 75 -> 104 | 41:24 | +13:05 | +46% | (58) | 12:28 | +5:18 | +73% | (77) | +29 |
| 15 | 104 -> 106 | 43:16 | +13:12 | +43% | (51) | 1:52 | +27 | +31% | (23) | - |
| 16 | 106 -> 108 | 50:48 | +18:00 | +54% | (60) | 7:32 | +4:57 | +191% | (94) | +3:13 |
| 17 | 108 -> 109 | 51:12 | +18:03 | +54% | (59) | 0:24 | +8 | +50% | (16) | - |
| 18 | 109 -> 110 | 59:14 | +20:14 | +51% | (54) | 8:02 | +2:11 | +37% | (49) | - |
| 19 | 110 -> 119 | 1:04:13 | +20:30 | +46% | (55) | 4:59 | +1:18 | +35% | (44) | - |
| 20 | 119 -> 122 | 1:05:47 | +20:49 | +46% | (52) | 1:34 | +26 | +38% | (29) | - |
| 21 | 122 -> 128 | 1:08:55 | +22:37 | +48% | (56) | 3:08 | +1:52 | +147% | (88) | +1:01 |
| 22 | 128 -> 134 | 1:12:47 | +23:06 | +46% | (58) | 3:52 | +1:55 | +98% | (71) | +36 |
| 23 | 134 -> 142 | 1:14:26 | +23:21 | +45% | (54) | 1:39 | +20 | +25% | (19) | - |
| 24 | 142 -> 150 | 1:15:32 | +24:04 | +46% | (56) | 1:06 | +46 | +229% | (99) | +33 |
| 25 | 150 -> F | 1:15:50 | +24:10 | +46% | (56) | 0:18 | +6 | +50% | (43) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта