Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Никифоров Павел(1990)
Клуб
Владимир, ВГУ
Группа
М18
Соревнование
Московский компас-2008 День 1
Участник
Никифоров Павел(1990)
Клуб
Владимир, ВГУ
Группа
М18
Соревнование
Московский компас-2008 День 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 113 |
| Длина дистанции | 7.830m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:45:20 |
| Позиция | 70 |
| Результат | 01:25:05 |
| Темп (мин/км) | 10:52 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 1:32 | +28 | +43% | (41) | 1:32 | +28 | +43% | (41) | - |
| 2 | 32 -> 40 | 3:35 | +1:11 | +49% | (46) | 2:03 | +55 | +80% | (69) | - |
| 3 | 40 -> 43 | 6:21 | +2:04 | +48% | (45) | 2:46 | +1:03 | +61% | (70) | - |
| 4 | 43 -> 53 | 7:19 | +2:14 | +43% | (41) | 0:58 | +23 | +65% | (56) | - |
| 5 | 53 -> 59 | 12:06 | +4:19 | +55% | (59) | 4:47 | +2:23 | +99% | (94) | +17 |
| 6 | 59 -> 64 | 13:26 | +4:46 | +55% | (60) | 1:20 | +35 | +77% | (88) | - |
| 7 | 64 -> 67 | 16:17 | +5:37 | +52% | (60) | 2:51 | +55 | +47% | (72) | - |
| 8 | 67 -> 69 | 19:31 | +6:22 | +48% | (62) | 3:14 | +1:22 | +73% | (76) | - |
| 9 | 69 -> 71 | 23:03 | +7:47 | +50% | (63) | 3:32 | +1:32 | +76% | (91) | - |
| 10 | 71 -> 72 | 24:58 | +8:29 | +51% | (64) | 1:55 | +48 | +71% | (94) | - |
| 11 | 72 -> 88 | 27:18 | +9:14 | +51% | (64) | 2:20 | +1:06 | +89% | (85) | +1 |
| 12 | 88 -> 83 | 28:57 | +9:43 | +50% | (63) | 1:39 | +38 | +62% | (69) | - |
| 13 | 83 -> 75 | 30:56 | +10:19 | +50% | (60) | 1:59 | +38 | +46% | (59) | - |
| 14 | 75 -> 104 | 42:15 | +13:56 | +49% | (62) | 11:19 | +4:09 | +57% | (65) | - |
| 15 | 104 -> 106 | 47:12 | +17:08 | +56% | (64) | 4:57 | +3:32 | +249% | (80) | +2:17 |
| 16 | 106 -> 108 | 49:56 | +17:08 | +52% | (57) | 2:44 | +9 | +5% | (4) | - |
| 17 | 108 -> 109 | 50:25 | +17:16 | +52% | (52) | 0:29 | +13 | +81% | (39) | - |
| 18 | 109 -> 110 | 58:23 | +19:23 | +49% | (52) | 7:58 | +2:07 | +36% | (47) | - |
| 19 | 110 -> 119 | 1:03:19 | +19:36 | +44% | (52) | 4:56 | +1:15 | +33% | (40) | - |
| 20 | 119 -> 122 | 1:06:52 | +21:54 | +48% | (57) | 3:33 | +2:25 | +213% | (89) | +1:25 |
| 21 | 122 -> 128 | 1:09:32 | +23:14 | +50% | (58) | 2:40 | +1:24 | +110% | (79) | +17 |
| 22 | 128 -> 134 | 1:12:43 | +23:02 | +46% | (57) | 3:11 | +1:14 | +63% | (50) | - |
| 23 | 134 -> 142 | 1:24:17 | +33:12 | +64% | (71) | 11:34 | +10:15 | +778% | (100) | +9:06 |
| 24 | 142 -> 150 | 1:24:44 | +33:16 | +64% | (71) | 0:27 | +7 | +35% | (19) | - |
| 25 | 150 -> F | 1:25:05 | +33:25 | +64% | (70) | 0:21 | +9 | +75% | (78) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта