Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Лисицын Сергей(1990)
Клуб
Рязань
Группа
М18
Соревнование
Московский компас-2008 День 1
Участник
Лисицын Сергей(1990)
Клуб
Рязань
Группа
М18
Соревнование
Московский компас-2008 День 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 113 |
| Длина дистанции | 7.830m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:45:20 |
| Позиция | 75 |
| Результат | 01:29:11 |
| Темп (мин/км) | 11:23 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 4:18 | +3:14 | +303% | (93) | 4:18 | +3:14 | +303% | (93) | +2:12 |
| 2 | 32 -> 40 | 8:47 | +6:23 | +265% | (97) | 4:29 | +3:21 | +295% | (95) | +2:15 |
| 3 | 40 -> 43 | 11:59 | +7:42 | +179% | (93) | 3:12 | +1:29 | +86% | (83) | - |
| 4 | 43 -> 53 | 13:15 | +8:10 | +160% | (90) | 1:16 | +41 | +117% | (78) | +7 |
| 5 | 53 -> 59 | 19:15 | +11:28 | +147% | (96) | 6:00 | +3:36 | +150% | (101) | +1:17 |
| 6 | 59 -> 64 | 20:36 | +11:56 | +137% | (97) | 1:21 | +36 | +80% | (89) | - |
| 7 | 64 -> 67 | 24:22 | +13:42 | +128% | (96) | 3:46 | +1:50 | +94% | (97) | - |
| 8 | 67 -> 69 | 27:43 | +14:34 | +110% | (96) | 3:21 | +1:29 | +79% | (78) | - |
| 9 | 69 -> 71 | 31:02 | +15:46 | +103% | (94) | 3:19 | +1:19 | +65% | (83) | - |
| 10 | 71 -> 72 | 32:44 | +16:15 | +98% | (94) | 1:42 | +35 | +52% | (74) | - |
| 11 | 72 -> 88 | 37:07 | +19:03 | +105% | (96) | 4:23 | +3:09 | +255% | (100) | +1:57 |
| 12 | 88 -> 83 | 39:10 | +19:56 | +103% | (93) | 2:03 | +1:02 | +101% | (84) | +3 |
| 13 | 83 -> 75 | 42:00 | +21:23 | +103% | (93) | 2:50 | +1:29 | +109% | (90) | +11 |
| 14 | 75 -> 104 | 54:45 | +26:26 | +93% | (90) | 12:45 | +5:35 | +77% | (82) | - |
| 15 | 104 -> 106 | 56:48 | +26:44 | +88% | (87) | 2:03 | +38 | +44% | (37) | - |
| 16 | 106 -> 108 | 1:01:00 | +28:12 | +85% | (85) | 4:12 | +1:37 | +62% | (60) | - |
| 17 | 108 -> 109 | 1:01:23 | +28:14 | +85% | (83) | 0:23 | +7 | +43% | (10) | - |
| 18 | 109 -> 110 | 1:11:29 | +32:29 | +83% | (83) | 10:06 | +4:15 | +72% | (77) | - |
| 19 | 110 -> 119 | 1:16:49 | +33:06 | +75% | (82) | 5:20 | +1:39 | +44% | (54) | - |
| 20 | 119 -> 122 | 1:19:16 | +34:18 | +76% | (81) | 2:27 | +1:19 | +116% | (76) | +13 |
| 21 | 122 -> 128 | 1:20:48 | +34:30 | +74% | (79) | 1:32 | +16 | +21% | (30) | - |
| 22 | 128 -> 134 | 1:26:13 | +36:32 | +73% | (80) | 5:25 | +3:28 | +177% | (93) | +1:35 |
| 23 | 134 -> 142 | 1:28:23 | +37:18 | +73% | (76) | 2:10 | +51 | +64% | (50) | - |
| 24 | 142 -> 150 | 1:28:52 | +37:24 | +72% | (76) | 0:29 | +9 | +44% | (32) | - |
| 25 | 150 -> F | 1:29:11 | +37:31 | +72% | (75) | 0:19 | +7 | +58% | (56) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта