Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Яковлев Илья(1990)
Клуб
Рязань
Группа
М18
Соревнование
Московский компас-2008 День 1
Участник
Яковлев Илья(1990)
Клуб
Рязань
Группа
М18
Соревнование
Московский компас-2008 День 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 113 |
| Длина дистанции | 7.830m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:45:20 |
| Позиция | 76 |
| Результат | 01:30:09 |
| Темп (мин/км) | 11:31 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 3:47 | +2:43 | +254% | (91) | 3:47 | +2:43 | +254% | (91) | +1:40 |
| 2 | 32 -> 40 | 6:32 | +4:08 | +172% | (82) | 2:45 | +1:37 | +142% | (82) | +30 |
| 3 | 40 -> 43 | 8:41 | +4:24 | +102% | (74) | 2:09 | +26 | +25% | (35) | - |
| 4 | 43 -> 53 | 10:49 | +5:44 | +112% | (78) | 2:08 | +1:33 | +265% | (95) | +58 |
| 5 | 53 -> 59 | 14:35 | +6:48 | +87% | (76) | 3:46 | +1:22 | +56% | (66) | - |
| 6 | 59 -> 64 | 16:12 | +7:32 | +86% | (76) | 1:37 | +52 | +115% | (95) | +8 |
| 7 | 64 -> 67 | 19:07 | +8:27 | +79% | (78) | 2:55 | +59 | +50% | (78) | - |
| 8 | 67 -> 69 | 22:18 | +9:09 | +69% | (77) | 3:11 | +1:19 | +70% | (74) | - |
| 9 | 69 -> 71 | 25:17 | +10:01 | +65% | (77) | 2:59 | +59 | +49% | (72) | - |
| 10 | 71 -> 72 | 26:59 | +10:30 | +63% | (77) | 1:42 | +35 | +52% | (74) | - |
| 11 | 72 -> 88 | 28:52 | +10:48 | +59% | (72) | 1:53 | +39 | +52% | (63) | - |
| 12 | 88 -> 83 | 30:36 | +11:22 | +59% | (72) | 1:44 | +43 | +70% | (77) | - |
| 13 | 83 -> 75 | 33:26 | +12:49 | +62% | (74) | 2:50 | +1:29 | +109% | (90) | +9 |
| 14 | 75 -> 104 | 42:40 | +14:21 | +50% | (64) | 9:14 | +2:04 | +28% | (39) | - |
| 15 | 104 -> 106 | 47:29 | +17:25 | +57% | (67) | 4:49 | +3:24 | +240% | (76) | +2:00 |
| 16 | 106 -> 108 | 51:20 | +18:32 | +56% | (62) | 3:51 | +1:16 | +49% | (53) | - |
| 17 | 108 -> 109 | 52:02 | +18:53 | +56% | (61) | 0:42 | +26 | +162% | (73) | +10 |
| 18 | 109 -> 110 | 1:08:14 | +29:14 | +74% | (79) | 16:12 | +10:21 | +176% | (99) | +4:34 |
| 19 | 110 -> 119 | 1:16:24 | +32:41 | +74% | (78) | 8:10 | +4:29 | +121% | (87) | +51 |
| 20 | 119 -> 122 | 1:18:17 | +33:19 | +74% | (78) | 1:53 | +45 | +66% | (52) | - |
| 21 | 122 -> 128 | 1:20:42 | +34:24 | +74% | (78) | 2:25 | +1:09 | +90% | (68) | - |
| 22 | 128 -> 134 | 1:26:17 | +36:36 | +73% | (81) | 5:35 | +3:38 | +186% | (95) | +1:42 |
| 23 | 134 -> 142 | 1:29:27 | +38:22 | +75% | (77) | 3:10 | +1:51 | +140% | (67) | +33 |
| 24 | 142 -> 150 | 1:29:53 | +38:25 | +74% | (77) | 0:26 | +6 | +30% | (14) | - |
| 25 | 150 -> F | 1:30:09 | +38:29 | +74% | (76) | 0:16 | +4 | +33% | (20) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта