Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Кулабухов Илья(1991)
Клуб
Калуга-1
Группа
М18
Соревнование
Московский компас-2008 День 1
Участник
Кулабухов Илья(1991)
Клуб
Калуга-1
Группа
М18
Соревнование
Московский компас-2008 День 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 113 |
| Длина дистанции | 7.830m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:45:20 |
| Позиция | 77 |
| Результат | 01:30:38 |
| Темп (мин/км) | 11:35 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 1:55 | +51 | +79% | (66) | 1:55 | +51 | +79% | (66) | - |
| 2 | 32 -> 40 | 3:46 | +1:22 | +56% | (50) | 1:51 | +43 | +63% | (59) | - |
| 3 | 40 -> 43 | 6:34 | +2:17 | +53% | (52) | 2:48 | +1:05 | +63% | (73) | - |
| 4 | 43 -> 53 | 8:20 | +3:15 | +63% | (58) | 1:46 | +1:11 | +202% | (89) | +36 |
| 5 | 53 -> 59 | 13:54 | +6:07 | +78% | (72) | 5:34 | +3:10 | +131% | (100) | +46 |
| 6 | 59 -> 64 | 15:19 | +6:39 | +76% | (71) | 1:25 | +40 | +88% | (91) | - |
| 7 | 64 -> 67 | 18:28 | +7:48 | +73% | (72) | 3:09 | +1:13 | +62% | (89) | - |
| 8 | 67 -> 69 | 23:06 | +9:57 | +75% | (81) | 4:38 | +2:46 | +148% | (99) | +54 |
| 9 | 69 -> 71 | 26:39 | +11:23 | +74% | (82) | 3:33 | +1:33 | +77% | (92) | - |
| 10 | 71 -> 72 | 27:59 | +11:30 | +69% | (81) | 1:20 | +13 | +19% | (26) | - |
| 11 | 72 -> 88 | 30:09 | +12:05 | +66% | (79) | 2:10 | +56 | +75% | (80) | - |
| 12 | 88 -> 83 | 31:50 | +12:36 | +65% | (78) | 1:41 | +40 | +65% | (73) | - |
| 13 | 83 -> 75 | 33:43 | +13:06 | +63% | (76) | 1:53 | +32 | +39% | (48) | - |
| 14 | 75 -> 104 | 46:15 | +17:56 | +63% | (78) | 12:32 | +5:22 | +74% | (78) | - |
| 15 | 104 -> 106 | 49:00 | +18:56 | +62% | (76) | 2:45 | +1:20 | +94% | (59) | - |
| 16 | 106 -> 108 | 56:08 | +23:20 | +71% | (78) | 7:08 | +4:33 | +176% | (89) | +1:58 |
| 17 | 108 -> 109 | 56:29 | +23:20 | +70% | (76) | 0:21 | +5 | +31% | (3) | - |
| 18 | 109 -> 110 | 1:05:56 | +26:56 | +69% | (74) | 9:27 | +3:36 | +61% | (70) | - |
| 19 | 110 -> 119 | 1:16:34 | +32:51 | +75% | (80) | 10:38 | +6:57 | +188% | (96) | +3:16 |
| 20 | 119 -> 122 | 1:18:46 | +33:48 | +75% | (79) | 2:12 | +1:04 | +94% | (68) | - |
| 21 | 122 -> 128 | 1:23:35 | +37:17 | +80% | (82) | 4:49 | +3:33 | +280% | (100) | +2:17 |
| 22 | 128 -> 134 | 1:27:09 | +37:28 | +75% | (82) | 3:34 | +1:37 | +82% | (66) | - |
| 23 | 134 -> 142 | 1:29:50 | +38:45 | +75% | (78) | 2:41 | +1:22 | +103% | (61) | +3 |
| 24 | 142 -> 150 | 1:30:22 | +38:54 | +75% | (78) | 0:32 | +12 | +60% | (55) | - |
| 25 | 150 -> F | 1:30:38 | +38:58 | +75% | (77) | 0:16 | +4 | +33% | (20) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта