Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Яковец Сергей(1991)
Клуб
Лыткарино-Стас
Группа
М18
Соревнование
Московский компас-2008 День 1
Участник
Яковец Сергей(1991)
Клуб
Лыткарино-Стас
Группа
М18
Соревнование
Московский компас-2008 День 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 113 |
| Длина дистанции | 7.830m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:45:20 |
| Позиция | 80 |
| Результат | 01:32:24 |
| Темп (мин/км) | 11:48 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 1:39 | +35 | +54% | (54) | 1:39 | +35 | +54% | (54) | - |
| 2 | 32 -> 40 | 3:33 | +1:09 | +47% | (43) | 1:54 | +46 | +67% | (60) | - |
| 3 | 40 -> 43 | 6:30 | +2:13 | +51% | (48) | 2:57 | +1:14 | +71% | (76) | - |
| 4 | 43 -> 53 | 7:28 | +2:23 | +46% | (43) | 0:58 | +23 | +65% | (56) | - |
| 5 | 53 -> 59 | 11:45 | +3:58 | +50% | (58) | 4:17 | +1:53 | +78% | (81) | - |
| 6 | 59 -> 64 | 14:53 | +6:13 | +71% | (69) | 3:08 | +2:23 | +317% | (105) | +1:36 |
| 7 | 64 -> 67 | 17:36 | +6:56 | +64% | (68) | 2:43 | +47 | +40% | (64) | - |
| 8 | 67 -> 69 | 20:34 | +7:25 | +56% | (67) | 2:58 | +1:06 | +58% | (65) | - |
| 9 | 69 -> 71 | 23:26 | +8:10 | +53% | (65) | 2:52 | +52 | +43% | (66) | - |
| 10 | 71 -> 72 | 25:03 | +8:34 | +51% | (65) | 1:37 | +30 | +44% | (67) | - |
| 11 | 72 -> 88 | 27:06 | +9:02 | +50% | (62) | 2:03 | +49 | +66% | (72) | - |
| 12 | 88 -> 83 | 31:19 | +12:05 | +62% | (75) | 4:13 | +3:12 | +314% | (100) | +2:09 |
| 13 | 83 -> 75 | 33:18 | +12:41 | +61% | (73) | 1:59 | +38 | +46% | (59) | - |
| 14 | 75 -> 104 | 48:54 | +20:35 | +72% | (85) | 15:36 | +8:26 | +117% | (96) | +1:00 |
| 15 | 104 -> 106 | 56:18 | +26:14 | +87% | (86) | 7:24 | +5:59 | +422% | (89) | +4:31 |
| 16 | 106 -> 108 | 1:00:08 | +27:20 | +83% | (84) | 3:50 | +1:15 | +48% | (48) | - |
| 17 | 108 -> 109 | 1:02:30 | +29:21 | +88% | (86) | 2:22 | +2:06 | +787% | (103) | +1:49 |
| 18 | 109 -> 110 | 1:11:50 | +32:50 | +84% | (84) | 9:20 | +3:29 | +59% | (68) | - |
| 19 | 110 -> 119 | 1:18:35 | +34:52 | +79% | (83) | 6:45 | +3:04 | +83% | (78) | - |
| 20 | 119 -> 122 | 1:20:49 | +35:51 | +79% | (82) | 2:14 | +1:06 | +97% | (71) | - |
| 21 | 122 -> 128 | 1:22:48 | +36:30 | +78% | (81) | 1:59 | +43 | +56% | (54) | - |
| 22 | 128 -> 134 | 1:26:10 | +36:29 | +73% | (79) | 3:22 | +1:25 | +72% | (59) | - |
| 23 | 134 -> 142 | 1:31:13 | +40:08 | +78% | (81) | 5:03 | +3:44 | +283% | (92) | +2:22 |
| 24 | 142 -> 150 | 1:32:00 | +40:32 | +78% | (81) | 0:47 | +27 | +135% | (92) | +6 |
| 25 | 150 -> F | 1:32:24 | +40:44 | +78% | (80) | 0:24 | +12 | +100% | (89) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта