Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Качурин Алексей(1987)
Клуб
Долгопрудный МФТИ
Группа
М21А
Соревнование
Московский компас-2008 День 1
Участник
Качурин Алексей(1987)
Клуб
Долгопрудный МФТИ
Группа
М21А
Соревнование
Московский компас-2008 День 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 33 |
| Участников | 159 |
| Длина дистанции | 9.370m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:52:25 |
| Позиция | 46 |
| Результат | 01:14:26 |
| Темп (мин/км) | 7:57 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 37 | 2:12 | +1:02 | +88% | (104) | 2:12 | +1:02 | +88% | (104) | +33 |
| 2 | 37 -> 38 | 2:55 | +1:07 | +62% | (78) | 0:43 | +15 | +53% | (36) | +3 |
| 3 | 38 -> 40 | 4:09 | +1:14 | +42% | (65) | 1:14 | +22 | +42% | (67) | - |
| 4 | 40 -> 41 | 5:06 | +1:17 | +33% | (51) | 0:57 | +12 | +26% | (25) | - |
| 5 | 41 -> 49 | 6:56 | +1:59 | +40% | (31) | 1:50 | +1:02 | +129% | (48) | +42 |
| 6 | 49 -> 44 | 8:11 | +2:17 | +38% | (32) | 1:15 | +26 | +53% | (84) | +5 |
| 7 | 44 -> 46 | 10:16 | +3:03 | +42% | (33) | 2:05 | +58 | +86% | (116) | +30 |
| 8 | 46 -> 41 | 11:21 | +3:08 | +38% | (31) | 1:05 | +14 | +27% | (36) | - |
| 9 | 41 -> 43 | 12:40 | +3:27 | +37% | (26) | 1:19 | +19 | +31% | (23) | - |
| 10 | 43 -> 45 | 13:33 | +3:40 | +37% | (28) | 0:53 | +18 | +51% | (48) | +3 |
| 11 | 45 -> 47 | 16:16 | +4:42 | +40% | (34) | 2:43 | +1:17 | +89% | (70) | +41 |
| 12 | 47 -> 41 | 17:03 | +4:55 | +40% | (34) | 0:47 | +13 | +38% | (51) | - |
| 13 | 41 -> 58 | 20:15 | +5:16 | +35% | (31) | 3:12 | +23 | +13% | (11) | - |
| 14 | 58 -> 59 | 21:49 | +5:26 | +33% | (29) | 1:34 | +22 | +30% | (30) | - |
| 15 | 59 -> 65 | 24:33 | +5:50 | +31% | (29) | 2:44 | +35 | +27% | (43) | - |
| 16 | 65 -> 67 | 26:35 | +6:15 | +30% | (30) | 2:02 | +34 | +38% | (51) | - |
| 17 | 67 -> 71 | 29:26 | +6:28 | +28% | (27) | 2:51 | +16 | +10% | (18) | - |
| 18 | 71 -> 72 | 31:10 | +7:07 | +29% | (29) | 1:44 | +40 | +62% | (62) | +13 |
| 19 | 72 -> 81 | 32:40 | +7:26 | +29% | (28) | 1:30 | +19 | +26% | (26) | - |
| 20 | 81 -> 76 | 34:59 | +8:21 | +31% | (29) | 2:19 | +59 | +73% | (54) | +25 |
| 21 | 76 -> 84 | 36:49 | +8:53 | +31% | (30) | 1:50 | +39 | +54% | (40) | +9 |
| 22 | 84 -> 103 | 47:18 | +11:03 | +30% | (32) | 10:29 | +3:05 | +41% | (36) | - |
| 23 | 103 -> 106 | 49:11 | +11:18 | +29% | (30) | 1:53 | +22 | +24% | (11) | - |
| 24 | 106 -> 107 | 51:38 | +11:31 | +28% | (27) | 2:27 | +27 | +22% | (15) | - |
| 25 | 107 -> 109 | 54:49 | +13:40 | +33% | (30) | 3:11 | +2:11 | +218% | (68) | +1:46 |
| 26 | 109 -> 113 | 1:02:35 | +15:28 | +32% | (27) | 7:46 | +1:48 | +30% | (26) | - |
| 27 | 113 -> 123 | 1:05:08 | +15:45 | +31% | (27) | 2:33 | +17 | +12% | (13) | - |
| 28 | 123 -> 124 | 1:06:16 | +15:51 | +31% | (27) | 1:08 | +33 | +94% | (42) | +18 |
| 29 | 124 -> 127 | 1:07:42 | +16:08 | +31% | (27) | 1:26 | +24 | +38% | (28) | - |
| 30 | 127 -> 134 | 1:10:35 | +16:19 | +30% | (26) | 2:53 | +21 | +13% | (14) | - |
| 31 | 134 -> 137 | 1:11:56 | +16:35 | +29% | (26) | 1:21 | +19 | +30% | (24) | - |
| 32 | 137 -> 143 | 1:13:40 | +16:44 | +29% | (25) | 1:44 | +38 | +57% | (38) | +10 |
| 33 | 143 -> 150 | 1:14:08 | +16:45 | +29% | (25) | 0:28 | +6 | +27% | (23) | - |
| 34 | 150 -> F | 1:14:26 | +16:47 | +29% | (25) | 0:18 | +5 | +38% | (23) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта