Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Карепанов Павел(1987)
Клуб
МСК, МГТУ им.Баумана
Группа
М21А
Соревнование
Московский компас-2008 День 1
Участник
Карепанов Павел(1987)
Клуб
МСК, МГТУ им.Баумана
Группа
М21А
Соревнование
Московский компас-2008 День 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 33 |
| Участников | 159 |
| Длина дистанции | 9.370m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:52:25 |
| Позиция | 127 |
| Результат | 01:41:41 |
| Темп (мин/км) | 10:51 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 37 | 1:52 | +42 | +60% | (87) | 1:52 | +42 | +60% | (87) | - |
| 2 | 37 -> 38 | 3:31 | +1:43 | +95% | (103) | 1:39 | +1:11 | +253% | (142) | +45 |
| 3 | 38 -> 40 | 5:19 | +2:24 | +82% | (109) | 1:48 | +56 | +107% | (131) | +7 |
| 4 | 40 -> 41 | 6:57 | +3:08 | +82% | (110) | 1:38 | +53 | +117% | (131) | +11 |
| 5 | 41 -> 49 | 11:14 | +6:17 | +126% | (82) | 4:17 | +3:29 | +435% | (71) | +2:44 |
| 6 | 49 -> 44 | 13:13 | +7:19 | +124% | (88) | 1:59 | +1:10 | +142% | (133) | +24 |
| 7 | 44 -> 46 | 15:21 | +8:08 | +112% | (92) | 2:08 | +1:01 | +91% | (122) | - |
| 8 | 46 -> 41 | 17:24 | +9:11 | +111% | (95) | 2:03 | +1:12 | +141% | (146) | +24 |
| 9 | 41 -> 43 | 19:53 | +10:40 | +115% | (62) | 2:29 | +1:29 | +148% | (62) | +33 |
| 10 | 43 -> 45 | 20:51 | +10:58 | +110% | (62) | 0:58 | +23 | +65% | (65) | - |
| 11 | 45 -> 47 | 23:19 | +11:45 | +101% | (63) | 2:28 | +1:02 | +72% | (67) | - |
| 12 | 47 -> 41 | 24:12 | +12:04 | +99% | (64) | 0:53 | +19 | +55% | (59) | - |
| 13 | 41 -> 58 | 27:53 | +12:54 | +86% | (64) | 3:41 | +52 | +30% | (36) | - |
| 14 | 58 -> 59 | 30:29 | +14:06 | +86% | (64) | 2:36 | +1:24 | +116% | (73) | +16 |
| 15 | 59 -> 65 | 33:33 | +14:50 | +79% | (65) | 3:04 | +55 | +42% | (63) | - |
| 16 | 65 -> 67 | 36:08 | +15:48 | +77% | (65) | 2:35 | +1:07 | +76% | (71) | - |
| 17 | 67 -> 71 | 39:42 | +16:44 | +72% | (65) | 3:34 | +59 | +38% | (61) | - |
| 18 | 71 -> 72 | 41:27 | +17:24 | +72% | (66) | 1:45 | +41 | +64% | (65) | - |
| 19 | 72 -> 81 | 43:16 | +18:02 | +71% | (66) | 1:49 | +38 | +53% | (56) | - |
| 20 | 81 -> 76 | 45:11 | +18:33 | +69% | (66) | 1:55 | +35 | +43% | (36) | - |
| 21 | 76 -> 84 | 47:37 | +19:41 | +70% | (66) | 2:26 | +1:15 | +105% | (57) | +8 |
| 22 | 84 -> 103 | 59:05 | +22:50 | +62% | (62) | 11:28 | +4:04 | +54% | (54) | - |
| 23 | 103 -> 106 | 1:02:01 | +24:08 | +63% | (60) | 2:56 | +1:25 | +93% | (53) | - |
| 24 | 106 -> 107 | 1:06:34 | +26:27 | +65% | (60) | 4:33 | +2:33 | +127% | (71) | +40 |
| 25 | 107 -> 109 | 1:10:00 | +28:51 | +70% | (62) | 3:26 | +2:26 | +243% | (71) | +1:30 |
| 26 | 109 -> 113 | 1:20:34 | +33:27 | +70% | (60) | 10:34 | +4:36 | +77% | (61) | - |
| 27 | 113 -> 123 | 1:24:10 | +34:47 | +70% | (60) | 3:36 | +1:20 | +58% | (60) | - |
| 28 | 123 -> 124 | 1:30:50 | +40:25 | +80% | (66) | 6:40 | +6:05 | +1042% | (75) | +5:32 |
| 29 | 124 -> 127 | 1:32:59 | +41:25 | +80% | (66) | 2:09 | +1:07 | +108% | (64) | +9 |
| 30 | 127 -> 134 | 1:37:37 | +43:21 | +79% | (66) | 4:38 | +2:06 | +82% | (62) | - |
| 31 | 134 -> 137 | 1:39:13 | +43:52 | +79% | (66) | 1:36 | +34 | +54% | (49) | - |
| 32 | 137 -> 143 | 1:40:51 | +43:55 | +77% | (65) | 1:38 | +32 | +48% | (31) | - |
| 33 | 143 -> 150 | 1:41:21 | +43:58 | +76% | (65) | 0:30 | +8 | +36% | (31) | - |
| 34 | 150 -> F | 1:41:41 | +44:02 | +76% | (61) | 0:20 | +7 | +53% | (40) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта