Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Копылов Владимир(1987)
Клуб
МСК, Малахит-Ориента
Группа
М21А
Соревнование
Московский компас-2008 День 1
Участник
Копылов Владимир(1987)
Клуб
МСК, Малахит-Ориента
Группа
М21А
Соревнование
Московский компас-2008 День 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 33 |
| Участников | 159 |
| Длина дистанции | 9.370m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:52:25 |
| Позиция | 143 |
| Результат | 02:45:00 |
| Темп (мин/км) | 17:37 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 37 | 2:43 | +1:33 | +132% | (120) | 2:43 | +1:33 | +132% | (120) | - |
| 2 | 37 -> 38 | 3:51 | +2:03 | +113% | (115) | 1:08 | +40 | +142% | (125) | - |
| 3 | 38 -> 40 | 10:24 | +7:29 | +256% | (150) | 6:33 | +5:41 | +655% | (158) | +3:49 |
| 4 | 40 -> 41 | 11:35 | +7:46 | +203% | (143) | 1:11 | +26 | +57% | (76) | - |
| 5 | 41 -> 49 | 16:20 | +11:23 | +229% | (130) | 4:45 | +3:57 | +493% | (74) | +2:14 |
| 6 | 49 -> 44 | 18:10 | +12:16 | +207% | (131) | 1:50 | +1:01 | +124% | (129) | - |
| 7 | 44 -> 46 | 34:38 | +27:25 | +379% | (153) | 16:28 | +15:21 | +1374% | (156) | +12:57 |
| 8 | 46 -> 41 | 36:04 | +27:51 | +338% | (153) | 1:26 | +35 | +68% | (125) | - |
| 9 | 41 -> 43 | 37:51 | +28:38 | +310% | (79) | 1:47 | +47 | +78% | (44) | - |
| 10 | 43 -> 45 | 38:55 | +29:02 | +293% | (79) | 1:04 | +29 | +82% | (73) | - |
| 11 | 45 -> 47 | 45:38 | +34:04 | +294% | (79) | 6:43 | +5:17 | +368% | (79) | +2:12 |
| 12 | 47 -> 41 | 46:33 | +34:25 | +283% | (79) | 0:55 | +21 | +61% | (60) | - |
| 13 | 41 -> 58 | 52:38 | +37:39 | +251% | (78) | 6:05 | +3:16 | +115% | (76) | - |
| 14 | 58 -> 59 | 54:47 | +38:24 | +234% | (77) | 2:09 | +57 | +79% | (65) | - |
| 15 | 59 -> 65 | 58:33 | +39:50 | +212% | (77) | 3:46 | +1:37 | +75% | (74) | - |
| 16 | 65 -> 67 | 1:05:46 | +45:26 | +223% | (77) | 7:13 | +5:45 | +392% | (77) | +2:36 |
| 17 | 67 -> 71 | 1:09:47 | +46:49 | +203% | (77) | 4:01 | +1:26 | +55% | (71) | - |
| 18 | 71 -> 72 | 1:11:42 | +47:39 | +198% | (77) | 1:55 | +51 | +79% | (72) | - |
| 19 | 72 -> 81 | 1:13:53 | +48:39 | +192% | (77) | 2:11 | +1:00 | +84% | (72) | - |
| 20 | 81 -> 76 | 1:17:25 | +50:47 | +190% | (77) | 3:32 | +2:12 | +165% | (66) | - |
| 21 | 76 -> 84 | 1:19:52 | +51:56 | +185% | (77) | 2:27 | +1:16 | +107% | (58) | - |
| 22 | 84 -> 103 | 1:36:17 | +1:00:02 | +165% | (77) | 16:25 | +9:01 | +121% | (75) | - |
| 23 | 103 -> 106 | 1:40:03 | +1:02:10 | +164% | (77) | 3:46 | +2:15 | +148% | (61) | - |
| 24 | 106 -> 107 | 1:45:15 | +1:05:08 | +162% | (77) | 5:12 | +3:12 | +160% | (72) | - |
| 25 | 107 -> 109 | 1:47:43 | +1:06:34 | +161% | (77) | 2:28 | +1:28 | +146% | (62) | - |
| 26 | 109 -> 113 | 2:00:29 | +1:13:22 | +155% | (75) | 12:46 | +6:48 | +113% | (71) | - |
| 27 | 113 -> 123 | 2:23:16 | +1:33:53 | +190% | (75) | 22:47 | +20:31 | +905% | (75) | +15:39 |
| 28 | 123 -> 124 | 2:26:10 | +1:35:45 | +189% | (75) | 2:54 | +2:19 | +397% | (74) | +1:04 |
| 29 | 124 -> 127 | 2:29:09 | +1:37:35 | +189% | (75) | 2:59 | +1:57 | +188% | (73) | - |
| 30 | 127 -> 134 | 2:36:25 | +1:42:09 | +188% | (75) | 7:16 | +4:44 | +186% | (71) | - |
| 31 | 134 -> 137 | 2:39:15 | +1:43:54 | +187% | (75) | 2:50 | +1:48 | +174% | (73) | - |
| 32 | 137 -> 143 | 2:43:35 | +1:46:39 | +187% | (75) | 4:20 | +3:14 | +293% | (68) | +52 |
| 33 | 143 -> 150 | 2:44:30 | +1:47:07 | +186% | (75) | 0:55 | +33 | +150% | (75) | - |
| 34 | 150 -> F | 2:45:00 | +1:47:21 | +186% | (72) | 0:30 | +17 | +130% | (63) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта