Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Арзуманов Алексей(1972)
Клуб
Владимир, Цемент
Группа
М21АК
Соревнование
Московский компас-2008 День 1
Участник
Арзуманов Алексей(1972)
Клуб
Владимир, Цемент
Группа
М21АК
Соревнование
Московский компас-2008 День 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 156 |
| Длина дистанции | 4.820m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:27:39 |
| Позиция | 11 |
| Результат | 00:36:52 |
| Темп (мин/км) | 7:39 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 37 | 1:37 | +24 | +32% | (26) | 1:37 | +24 | +32% | (26) | - |
| 2 | 37 -> 44 | 3:39 | +54 | +32% | (33) | 2:02 | +31 | +34% | (53) | +1 |
| 3 | 44 -> 50 | 5:53 | +2:16 | +62% | (63) | 2:14 | +1:22 | +157% | (119) | +1:05 |
| 4 | 50 -> 87 | 6:53 | +2:23 | +52% | (52) | 1:00 | +19 | +46% | (30) | +5 |
| 5 | 87 -> 53 | 8:03 | +2:34 | +46% | (46) | 1:10 | +13 | +22% | (18) | - |
| 6 | 53 -> 43 | 9:48 | +3:37 | +58% | (51) | 1:45 | +1:08 | +183% | (113) | +56 |
| 7 | 43 -> 47 | 11:03 | +3:34 | +47% | (45) | 1:15 | +10 | +15% | (9) | - |
| 8 | 47 -> 38 | 13:08 | +3:46 | +40% | (34) | 2:05 | +27 | +27% | (8) | - |
| 9 | 38 -> 36 | 14:40 | +4:03 | +38% | (31) | 1:32 | +18 | +24% | (15) | - |
| 10 | 36 -> 81 | 16:50 | +4:38 | +37% | (30) | 2:10 | +35 | +36% | (47) | +3 |
| 11 | 81 -> 83 | 18:23 | +4:53 | +36% | (21) | 1:33 | +15 | +19% | (8) | - |
| 12 | 83 -> 75 | 20:33 | +5:38 | +37% | (25) | 2:10 | +50 | +62% | (60) | +23 |
| 13 | 75 -> 91 | 21:32 | +5:51 | +37% | (24) | 0:59 | +15 | +34% | (29) | - |
| 14 | 91 -> 85 | 23:19 | +6:02 | +34% | (21) | 1:47 | +11 | +11% | (8) | - |
| 15 | 85 -> 114 | 24:55 | +6:17 | +33% | (18) | 1:36 | +15 | +18% | (17) | - |
| 16 | 114 -> 136 | 26:20 | +6:47 | +34% | (20) | 1:25 | +38 | +80% | (70) | +22 |
| 17 | 136 -> 118 | 27:40 | +6:50 | +32% | (16) | 1:20 | +3 | +3% | (2) | - |
| 18 | 118 -> 124 | 29:46 | +6:41 | +28% | (13) | 2:06 | +7 | +5% | (4) | - |
| 19 | 124 -> 126 | 30:51 | +6:47 | +28% | (13) | 1:05 | +6 | +10% | (5) | - |
| 20 | 126 -> 128 | 31:43 | +6:54 | +27% | (13) | 0:52 | +10 | +23% | (8) | - |
| 21 | 128 -> 120 | 32:54 | +7:01 | +27% | (12) | 1:11 | +8 | +12% | (5) | - |
| 22 | 120 -> 134 | 34:38 | +7:39 | +28% | (11) | 1:44 | +38 | +57% | (35) | +16 |
| 23 | 134 -> 138 | 35:44 | +7:36 | +27% | (11) | 1:06 | +2 | +3% | (3) | - |
| 24 | 138 -> 150 | 36:35 | +7:35 | +26% | (11) | 0:51 | +4 | +8% | (7) | - |
| 25 | 150 -> F | 36:52 | +7:36 | +25% | (11) | 0:17 | +4 | +30% | (21) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта