Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Вартаванян Сергей(1968)
Клуб
Раменское
Группа
М40
Соревнование
Московский компас-2008 День 1
Участник
Вартаванян Сергей(1968)
Клуб
Раменское
Группа
М40
Соревнование
Московский компас-2008 День 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 22 |
| Участников | 44 |
| Длина дистанции | 7.680m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:45:51 |
| Позиция | 27 |
| Результат | 01:18:48 |
| Темп (мин/км) | 10:16 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:52 | +32 | +39% | (11) | 1:52 | +32 | +39% | (11) | - |
| 2 | 31 -> 40 | 6:57 | +3:59 | +134% | (33) | 5:05 | +3:31 | +224% | (43) | +2:23 |
| 3 | 40 -> 54 | 10:50 | +5:38 | +108% | (28) | 3:53 | +1:41 | +76% | (24) | +6 |
| 4 | 54 -> 59 | 15:08 | +6:52 | +83% | (27) | 4:18 | +1:40 | +63% | (29) | - |
| 5 | 59 -> 65 | 18:10 | +7:28 | +69% | (27) | 3:02 | +46 | +33% | (25) | - |
| 6 | 65 -> 69 | 20:38 | +8:08 | +65% | (27) | 2:28 | +50 | +51% | (26) | - |
| 7 | 69 -> 72 | 24:31 | +9:02 | +58% | (25) | 3:53 | +54 | +30% | (24) | - |
| 8 | 72 -> 102 | 31:24 | +10:41 | +51% | (24) | 6:53 | +1:59 | +40% | (21) | - |
| 9 | 102 -> 104 | 40:35 | +14:33 | +55% | (25) | 9:11 | +4:14 | +85% | (34) | +41 |
| 10 | 104 -> 105 | 41:52 | +15:05 | +56% | (25) | 1:17 | +33 | +75% | (31) | +1 |
| 11 | 105 -> 107 | 45:36 | +16:00 | +54% | (25) | 3:44 | +1:10 | +45% | (19) | - |
| 12 | 107 -> 108 | 46:39 | +16:20 | +53% | (25) | 1:03 | +20 | +46% | (19) | - |
| 13 | 108 -> 110 | 55:46 | +18:47 | +50% | (24) | 9:07 | +3:15 | +55% | (24) | - |
| 14 | 110 -> 112 | 56:59 | +19:12 | +50% | (23) | 1:13 | +29 | +65% | (25) | - |
| 15 | 112 -> 119 | 1:02:10 | +21:26 | +52% | (24) | 5:11 | +2:16 | +77% | (28) | +10 |
| 16 | 119 -> 122 | 1:04:29 | +22:28 | +53% | (23) | 2:19 | +1:08 | +95% | (26) | +17 |
| 17 | 122 -> 128 | 1:06:04 | +22:35 | +51% | (23) | 1:35 | +19 | +25% | (14) | - |
| 18 | 128 -> 130 | 1:08:38 | +23:55 | +53% | (23) | 2:34 | +1:20 | +108% | (35) | +27 |
| 19 | 130 -> 134 | 1:12:51 | +26:43 | +57% | (25) | 4:13 | +2:50 | +204% | (41) | +1:50 |
| 20 | 134 -> 137 | 1:14:39 | +27:26 | +58% | (25) | 1:48 | +43 | +66% | (29) | - |
| 21 | 137 -> 143 | 1:17:27 | +28:56 | +59% | (26) | 2:48 | +1:43 | +158% | (30) | +56 |
| 22 | 143 -> 150 | 1:18:22 | +29:29 | +60% | (27) | 0:55 | +33 | +150% | (41) | +17 |
| 23 | 150 -> F | 1:18:48 | +29:38 | +60% | (27) | 0:26 | +11 | +73% | (37) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта