Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Курилов Владимир(1960)
Клуб
Тула, Солвер
Группа
М45
Соревнование
Московский компас-2008 День 1
Участник
Курилов Владимир(1960)
Клуб
Тула, Солвер
Группа
М45
Соревнование
Московский компас-2008 День 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 65 |
| Длина дистанции | 6.180m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:39:05 |
| Позиция | 4 |
| Результат | 00:48:45 |
| Темп (мин/км) | 7:53 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 38 | 1:51 | +11 | +11% | (5) | 1:51 | +11 | +11% | (5) | - |
| 2 | 38 -> 48 | 4:25 | +1:57 | +79% | (32) | 2:34 | +1:46 | +220% | (40) | +1:34 |
| 3 | 48 -> 87 | 5:49 | +2:09 | +58% | (23) | 1:24 | +12 | +16% | (11) | - |
| 4 | 87 -> 52 | 7:09 | +2:24 | +50% | (14) | 1:20 | +18 | +29% | (11) | +3 |
| 5 | 52 -> 57 | 9:32 | +2:41 | +39% | (11) | 2:23 | +27 | +23% | (4) | - |
| 6 | 57 -> 59 | 10:48 | +2:35 | +31% | (11) | 1:16 | +7 | +10% | (5) | - |
| 7 | 59 -> 65 | 13:27 | +2:50 | +26% | (9) | 2:39 | +15 | +10% | (8) | - |
| 8 | 65 -> 69 | 15:31 | +3:01 | +24% | (7) | 2:04 | +14 | +12% | (9) | - |
| 9 | 69 -> 78 | 19:41 | +3:18 | +20% | (5) | 4:10 | +26 | +11% | (11) | - |
| 10 | 78 -> 92 | 21:57 | +3:41 | +20% | (5) | 2:16 | +23 | +20% | (13) | - |
| 11 | 92 -> 93 | 24:50 | +3:58 | +19% | (4) | 2:53 | +18 | +11% | (7) | - |
| 12 | 93 -> 95 | 26:02 | +4:05 | +18% | (3) | 1:12 | +20 | +38% | (13) | +7 |
| 13 | 95 -> 97 | 27:05 | +1:04 | +4% | (2) | 1:03 | +13 | +26% | (16) | +1 |
| 14 | 97 -> 101 | 29:13 | +1:07 | +3% | (2) | 2:08 | +13 | +11% | (4) | - |
| 15 | 101 -> 110 | 33:00 | +1:06 | +3% | (2) | 3:47 | +23 | +11% | (9) | - |
| 16 | 110 -> 124 | 37:30 | +5 | +0% | (2) | 4:30 | +1:00 | +28% | (15) | +8 |
| 17 | 124 -> 125 | 38:23 | +8 | +0% | (2) | 0:53 | +24 | +82% | (35) | +17 |
| 18 | 125 -> 127 | 39:53 | +9 | +0% | (2) | 1:30 | +22 | +32% | (17) | +5 |
| 19 | 127 -> 130 | 42:09 | +33 | +1% | (4) | 2:16 | +44 | +47% | (24) | +21 |
| 20 | 130 -> 120 | 43:23 | +51 | +1% | (4) | 1:14 | +20 | +37% | (30) | +7 |
| 21 | 120 -> 135 | 45:00 | +40 | +1% | (4) | 1:37 | +13 | +15% | (9) | - |
| 22 | 135 -> 114 | 47:22 | +1:06 | +2% | (4) | 2:22 | +39 | +37% | (21) | +14 |
| 23 | 114 -> 150 | 48:26 | +1:07 | +2% | (4) | 1:04 | +10 | +18% | (6) | - |
| 24 | 150 -> F | 48:45 | +1:06 | +2% | (3) | 0:19 | +2 | +11% | (5) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта