Россия, Геленджик,

    Группа
    ЖЭ


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 18
    Участников 38
    Длина дистанции 4.300m
    Набор высот 210
    Абсолютно-лучший результат 00:31:16
    Позиция 6
    Результат 00:37:10
    Темп (мин/км) 8:39

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  47 2:31 +29 +23% (6) 2:31 +29 +23% (6) +6
      2 47  ->  33 4:15 +38 +17% (6) 1:44 +11 +11% (6) -
      3 33  ->  60 5:58 +11 +3% (3) 1:43 +4 +4% (3) -
      4 60  ->  34 6:50 +1 +0% (2) 0:52 +2 +4% (3) -
      5 34  ->  61 7:35 +0 0% (1) 0:45 +3 +7% (2) -
      6 61  ->  54 8:56 -9 -1% (1) 1:21 +4 +5% (5) -
      7 54  ->  31 10:01 -7 -1% (1) 1:05 +13 +25% (13) +3
      8 31  ->  37 12:41 -4 0% (1) 2:40 +30 +23% (10) +5
      9 37  ->  55 16:48 +57 +5% (4) 4:07 +1:16 +44% (18) +44
      10 55  ->  56 20:11 +1:34 +8% (5) 3:23 +41 +25% (15) +10
      11 56  ->  40 21:31 +1:55 +9% (5) 1:20 +21 +35% (15) +10
      12 40  ->  57 23:38 +2:03 +9% (5) 2:07 +8 +6% (9) -
      13 57  ->  45 27:25 +3:04 +12% (5) 3:47 +1:01 +36% (17) +30
      14 45  ->  48 29:40 +3:20 +12% (5) 2:15 +18 +15% (9) -
      15 48  ->  58 34:38 +2:59 +9% (5) 4:58 +15 +5% (5) -
      16 58  ->  59 36:03 +3:06 +9% (6) 1:25 +13 +18% (11) -
      17 59  ->  53 36:33 +3:05 +9% (6) 0:30 +3 +11% (8) -
      18 53  ->  70 36:57 +2:58 +8% (6) 0:24 +2 +9% (2) -
      19 70  ->  F 37:10 +2:55 +8% (6) 0:13 -1 -7% (1) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта